المحتوى

• خطوات
• أسئلة وأجوبة المجتمع
• تحذيرات

أقسام أخرى

عند التعامل مع الأسلاك الكهربائية ، من المهم أن تعرف السلك الموجب والسالب. في حين أن بعض الأسلاك يتم تمييزها بوضوح بعلامة زائد (موجبة) أو ناقص (سلبية) ، فإن البعض الآخر ليس واضحًا تمامًا. بالنسبة لتلك الأسلاك غير المميزة ، يمكنك أولاً محاولة تحديد القطبية من خلال النظر إلى الخصائص الفيزيائية مثل اللون أو الملمس. إذا كنت لا تزال غير متأكد ، فاختبر أسلاكك باستخدام مقياس رقمي متعدد. إذن ، فليكن هناك قوة!

خطوات

طريقة 1 من 2: تحديد الأسلاك في السيناريوهات الشائعة

1. 

   اعلم أن مقابس الأجهزة ليس لها جوانب إيجابية وسلبية حقًا. بدلاً من ذلك ، لديهم أسلاك "ساخنة" ومواقع "محايدة".

2. 

   
   
   لاحظ أن السلك المضلع عادة ما يكون السلك السالب على سلك التمديد. إذا كان لديك سلك حيث يكون كلا الجانبين من نفس اللون ، والذي يكون عادةً نحاسيًا ، فإن الخيط الذي يحتوي على نسيج محزز هو السلك السلبي. مرر أصابعك على طول السلك لتحديد الجانب الذي فيه التضليع.
   • اشعر بالسلك الآخر وهو أملس. هذا هو سلكك الموجب.

3. 

   
   
   حدد السلك الأسود الموجب في مصباح السقف. عندما تقوم بتعليق ثريا أو أي مصباح سقف آخر ، ابحث أولاً عن الأسلاك الثلاثة الخارجة من الفتحة الموجودة في السقف حيث سينطلق الضوء. اعلم أن السلك الأسود هو السلك الموجب ، والسلك الأبيض هو السالب ، والسلك الأخضر هو الأرض.
   • قد ترى سلكًا نحاسيًا بدلاً من سلك أخضر للأرض.

4. 

   
   
   اعلم أن السلك النحاسي يكون عادةً موجبًا على سلك مكبر الصوت. على سلك قياسي يستخدم لأشياء مثل مكبرات الصوت والأمبير ، يكون الشريط الفضي هو السلك السلبي والحبل النحاسي هو السلك الموجب. غالبًا ما يتم ربط هذه الأسلاك معًا بغلاف واضح ، لذلك من السهل تحديد قطبية كل جانب بسرعة.

   سيناريوهات ألوان الأسلاك المختلفة

   إذا كان السلك متعدد الألوان باللونين الأسود والأحمر ، فإن ملف السلك الأسود هو السلك السلبي، بينما ال الأحمر هو إيجابي.

   إذا كان كلا السلكين أسود ولكن أحدهما به شريط أبيض ، فإن سلك مخطط سلبي، بينما ال السلك الأسود العادي إيجابي.

5. 

   انظر في دليل المالك لتحديد الأسلاك السلبية في السيارة. تتبع كل سيارة نظام الترميز اللوني الخاص بها للأسلاك. لا يوجد نظام قياسي أو دولي ، لذا ابحث عن مخطط الأسلاك الخاص بطرازك وطرازك في دليل المالك.
   • إذا لم يعد لديك دليلك ، فابحث عن دليل في مكتبة أو عبر الإنترنت. أو تواصل مع ميكانيكي في متجر محلي أو وكالة.

الطريقة 2 من 2: استخدام جهاز رقمي متعدد

1. 

   ضع جهاز القياس الرقمي المتعدد الخاص بك على إعداد الجهد الحالي المباشر. قم بتدوير مفتاح المحدد ، وهو المقبض الكبير في وسط جهاز القياس المتعدد ، إلى الرمز الذي يشبه حرف "V" الكبير بخط مستقيم فوقه. هذا هو إعداد جهد التيار المباشر (DC) لجهاز القياس المتعدد.
   • لا تستخدم مقياس متعدد تناظري لاختبار القطبية. يمكن أن يؤدي توصيل الخيوط الخاطئة بالأسلاك الخاطئة إلى إتلاف مقياس متعدد تمثيلي.

2. 

   قم بتوصيل سلك واحد بكل سلك لتوصيل الأسلاك بالمقياس المتعدد. في الوقت الحالي ، لا يهم أي سلك يتم توصيله بأي سلك.قم بقص مشبك التمساح الصغير الموجود على السلك الأحمر بنهاية السلك الأول والمقطع الموجود بالسلك الأسود في نهاية السلك الآخر.
   • تحقق من توصيل السلك الأسود بالمنفذ الموجود في الجزء الأمامي من جهاز القياس المتعدد المسمى "COM". قم بتوصيل السلك الأحمر بالمنفذ المسمى برمز فولت ، وهو "V."

3. 

   انظر إلى القراءة لمعرفة ما إذا كانت رقمًا موجبًا أم سالبًا. بمجرد توصيل العملاء المتوقعين بالأسلاك ، تحقق من الرقم الموجود على شاشة جهاز القياس المتعدد. هذا هو جهد السلك الخاص بك ، ويمكن أن يكون موجبًا أو سالبًا.
   • إذا لم تكن هناك قراءة ، فتحقق أولاً من أن مشابك التمساح مثبتة بإحكام على الأسلاك.
   • إذا كنت لا تزال لا ترى رقمًا على الشاشة ، فاستبدل البطاريات في جهاز القياس المتعدد وجربه مرة أخرى. قد تحتاج إلى عملاء محتملين جدد إذا لم يكن هناك قراءة بعد.

4. 

   لاحظ أن السلك الموجود على السلك الأحمر يكون موجبًا إذا كانت القراءة موجبة. إذا كان جهاز القياس المتعدد لديك يحتوي على أي قراءة تمثل رقمًا موجبًا ، مثل 9.2 على سبيل المثال ، فسيتم توصيل العملاء المتوقعين بشكل صحيح. هذا يعني أن السلك المربوط بالرصاص الأحمر موجب والسلك المعلق بالرصاص الأسود سالب.
   • إذا كان المقياس المتعدد الخاص بك يحتوي على قراءة سلبية ، مثل -9.2 على سبيل المثال ، يتم عكس الخيوط ، مما يعني أن الرصاص الأحمر متصل بالسلك السالب.

5. 

   قم بتبديل العملاء المتوقعين بحيث يكون الخط الأحمر الآن على السلك الآخر إذا كانت هناك قراءة سلبية. اعكس الخيوط ، وقم بقص السلك الأحمر في السلك الذي تم توصيل الرصاص الأسود به والعكس صحيح. بمجرد قلبها ، ابحث عن قراءة إيجابية للتحقق من وضع الخيوط على الأسلاك الصحيحة.
   • على سبيل المثال ، تحقق من أن قراءة -9.2 تصبح 9.2.
   • إذا كانت القراءة لا تزال سلبية ، فقد يكون لديك مقياس متعدد خاطئ. يمكنك اصطحابه إلى متجر إلكترونيات لفحص الصمامات أو شراء بديل.

أسئلة وأجوبة المجتمع

إذا كان هناك سلكان باللون الأسود ، فكيف يمكنني معرفة أيهما سالب وأيهما إيجابي؟

ريكاردو ميتشل
متخصص الكهرباء والبناء ريكاردو ميتشل هو الرئيس التنفيذي لشركة CN Coterie ، وهي شركة إنشاءات معتمدة من وكالة حماية البيئة (EPA) ومقرها مانهاتن ، نيويورك. CN Coterie متخصص في التجديد الكامل للمنزل ، الكهرباء ، السباكة ، النجارة ، الخزائن ، ترميم الأثاث ، OATH / ECB (مكتب المحاكمات الإدارية وجلسات الاستماع / مجلس التحكم البيئي) إزالة مخالفات DOB (إدارة المباني). يتمتع ريكاردو بأكثر من 10 سنوات من الخبرة في مجال البناء والكهرباء وشركائه لديهم أكثر من 30 عامًا من الخبرة ذات الصلة.

كهربائي ومتخصص إنشاءات استخدم مقياسًا متعددًا لاختبار كل منهما. ضع الجانب الأحمر على الطرف على سلك أسود واحد والجانب الأسود من الطرف على السلك الآخر. إذا أظهر جهاز الاختبار الجهد ، فإن السلك الذي يلامس الطرف الأحمر هو السلك الذي يحتوي على طاقة.

تحذيرات

• يمكن أن يؤدي عكس القطبية في الدائرة إلى تدمير مصدر الطاقة أو حتى التسبب في حدوث انفجار.
• إن توصيل الأسلاك الخاطئة ، مثل استخدام سلك موجب عندما يجب أن يكون سلكًا سالبًا ، يمكن أيضًا أن يقلى الأسلاك نفسها.
• لا تستخدم مطلقًا مقياس متعدد تناظري إذا لم تكن متأكدًا من السلك الموجب مقابل السالب. قد يؤدي ربط القطبية الخاطئة بالأسلاك الخاطئة إلى إتلاف المتر المتعدد.