المحتوى

• خطوات
• نصائح
• تحذيرات

على الرغم من أن هذه مناورة خطيرة ، فقد ترغب في معرفة كيفية القيام بها في أي موقف.

خطوات

طريقة 1 من 4: الدفع بالعجلات الأمامية

1. 

   قد في خط مستقيم بسرعة 50 كم / ساعة تقريبًا إذا كنت تسير على أسفلت. على الأرض ، نصف هذا يكفي ، ويفضل أن يكون في الترس الثاني ، بسرعة عالية.

2. 

   
   
   ارفع قدمك عن دواسة البنزين بسرعة. مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، اضغط برفق على الفرامل بالقدم اليسرى، مع الحفاظ على قدمك اليمنى على دواسة الوقود.

3. 

   أدر عجلة القيادة بحدة إلى الجانب المطلوب.

4. 

   
   
   اسحب فرامل الانتظار مباشرة بعد بدء الانعطاف. استمر في الضغط على زر الفرامل بإبهامك. استمر في تدوير عجلة القيادة حتى يتم قفلها. سيكون هذا أسهل بكثير على السيارات المجهزة بتوجيه هيدروليكي أو كهربائي ، حيث لا يلزم سوى يد واحدة.

5. 

   خطوة على الغاز بمجرد انزلاق المؤخرة. ستشعر باللحظة بانعدام الجاذبية التام.

6. 

   
   
   اضغط على اللعبة ثم حرر فرملة اليد عندما تريد إيقاف الصفر. إذا قمت بتحريرها أولاً ، ستتوقف السيارة عن الدوران وتدور بشكل طبيعي ، مع خطر الاصطدام بالرصيف أو مغادرة المسار!

طريقة 2 من 4: محرك خلفي عالي الطاقة

1. 

   أدر عجلة القيادة حتى الاتجاه المطلوب مع توقف السيارة.

2. 

   اشغل الترس الأول ، واقف على دواسة السرعة وحرر القابض في منتصف الطريق. يجب أن يؤدي ذلك إلى صرير الإطارات وحركات خلفية خاطئة.

3. 

   ارفع قدمك عن دواسة الوقود بمجرد أن تريد التوقف عن الدوران. في نفس الوقت ، حرر القابض وأعد عجلة القيادة إلى وضع البداية.

طريقة 3 من 4: محرك خلفي منخفض الطاقة أو دفع رباعي

1. 

   من القصور الذاتي ، ابدأ في عمل الدوائر ، أثناء تدوير العجلة لتقليل نصف القطر تدريجياً.

2. 

   قم بزيادة السرعة بمجرد قفل عجلة القيادة. استمر حتى تشعر أن السيارة لا يمكن أن تسير بشكل أسرع دون أن تفقد السيطرة. يجب أن تكون في دائرة كاملة بدون أي تحت التوجيه (الحالة التي تنزلق فيها الإطارات الأمامية أكثر من الإطارات الخلفية ، مما يجعل السيارة تسير بشكل مستقيم بدلاً من البقاء في الزاوية).

3. 

   قف على القابض واستخدم فرامل الانتظار.

4. 

   حرر فرامل الانتظار بمجرد انزلاقها. لف عجلة القيادة كما هو موضح أعلاه.

5. 

   ارفع قدمك عن الغاز عندما تريد التوقف. في نفس الوقت ، حرر القابض وقم بمحاذاة عجلة القيادة.

طريقة 4 من 4: اختيار الأجزاء المثالية

يصف هذا القسم سيارة انجراف مثالية. بالنسبة للسيارة المعدة للانجراف ، فإن الصفر أو الحصان سهل للغاية. اعلم أنه إذا أصلحت سيارتك بهذه الطريقة ، فمن المحتمل أن يكون الركض على الطرق العامة غير مستقر!

1. 

   قم بتثبيت الأجزاء التالية للحصول على سيارة انجراف مثالية.
   • تعليق منخفض أو صلب (نوابض وامتصاص الصدمات الرياضية). أبدا قطع الينابيع!
   • الحدبة الخلفية الإيجابية (العجلات مغلقة).
   • الحدبة الأمامية السلبية (عجلات مفتوحة).
   • انحياز الفرامل في الوضع المحايد (الفرامل الخلفية والأمامية في نفس الوقت ، بنفس القوة). في سيارات الركاب وسيارات الشحن الخفيفة ، يكون انحياز الفرامل إيجابيًا لتجنب الانزلاق عند الكبح في المنحنيات.
   • كابل مشغل فرامل اليد دون أي لعب.
   • محرك عالي القدرة (أكثر من 100 حصان). محرك البنزين (الديزل بطيء و "أخرق").
   • بدون ECU (مركز التحكم الإلكتروني). يستثني عدم وجود وحدة تحكم إلكترونية مساعدين مثل ESP والتحكم في الاستقرار. لا يمكنك الانجراف معهم.
   • دفع خلفي.
   • ناقل الحركة اليدوي.
   • LSD (ترس تفاضلي محدود الانزلاق) أو أي ترس تفاضلي ذاتي الغلق.
   • بدون ABS.
   • التوجيه الهيدروليكي (للمبتدئين ؛ يستخدم المحترفون التوجيه المباشر لتحكم وحساسية أفضل).
   • الإطارات الضيقة والخلفية ؛ إطارات واسعة وجديدة في الأمام.
   • الفرامل القرصية على العجلات الخلفية (تميل فرامل الأسطوانة إلى الانزلاق والسخونة الزائدة بسهولة أكبر).
   • قاعدة عجلات كبيرة. سيكون لديك ضوابط أفضل أثناء الانجراف / الصفر.

نصائح

• لا تفعل هذا إذا كان هناك رجال شرطة حولك.
• لا ترجع للخلف وتدور فجأة في سيارة صغيرة. يمكنه أن يتدحرج!
• إذا كانت لديك سيارة ذات دفع خلفي ، فستكون العملية أبسط بكثير. إذا كنت تقود مركبة ذات دفع أمامي ، فستتمكن من تحقيق الصفر ، لكنك تحتاج إلى المزيد من التدرب. مع وجود سيارة دفع رباعي ، سيكون الأمر صعبًا للغاية. إذا كان هناك تحكم في الجر ، فقم بإيقاف تشغيله - سوف "يصحح" المناورة.
• حاول القيام بذلك على التربة مثل التربة أو العشب أو الثلج ، لأنها أكثر أمانًا من الأسفلت. تأكد من أنه مكان كبير إلى حد ما.
• إذا قمت باستخدام فرامل الانتظار لفترات طويلة جدًا ، فقد يتسبب قفل العجلات في حدوث بقعة مسطحة على الإطار.
• لا تنس تعشيق القابض عند استخدام فرملة اليد في السيارات ذات الدفع الخلفي.
• عند استخدام الدفع بالعجلات الأمامية ، يمكنك استخدام الصواني. إذا كنت تستطيع الحصول على البعض (من أولئك الموجودين في مطاعم الوجبات السريعة وصالات الطعام) ، ضعهم تحت العجلات الخلفية واستخدم فرملة اليد. تسريع وتدوير. أثناء القيادة ، ستشعر وكأنك انجراف.
• يمكن أن تدور سيارات الدفع الأمامي بسهولة إذا بدأت في الاتجاه المعاكس. فقط قم بتسريع وتوجيه العجلة بسرعة.

تحذيرات

• تجنب الطرق العامة - يمكنك تدمير سيارتك وإصابة أو قتل نفسك أو الآخرين. افعل هذا فقط في المناطق المعزولة.
• حتى لو كان الأمر ممتعًا ، كن معتدلاً ؛ قد يؤدي تشغيل سيارتك كثيرًا إلى إتلاف نظام التوجيه والإطارات. إذا اصطدمت بشيء ما أثناء المناورة ، خاصةً في الرصيف ، فقد يؤدي الضرر إلى خسارة كاملة. غالبًا ما يكون من المستحيل إصلاح أعطال الهيكل.
• لا تحاول ذلك مع سيارة دفع رباعي أو شاحنة أو شاحنة. على الأرجح سوف تنقلب سيارتك. السبب هو أن لديهم الجزء العلوي بوزن كافٍ. معظمهم على الأقل. إنه أكثر أمانًا مع مركبة تعليق منخفضة. لا تنس: في ظل ظروف معينة (الأسطح الخشنة ، مشاكل الإطارات ، السرعة العالية) ، يمكن لأي سيارة أن تنقلب.
• يجب تجنب الأسفلت الجاف ، حيث يوجد الكثير من التوتر الذي ينتقل إلى التفاضل المركزي. جرب التراب أو الثلج.