المحتوى

• مراحل
• جزء 1 العثور على مقياس الزيت
• الجزء 2 التحقق من مستوى وحالة زيتها
• جزء 3 إضافة زيت

في هذه المقالة: ابحث عن مقياس الزيتتحكم في مستوى وحالة oilAdd oilReferences

يعد التحكم في مستوى الزيت في السيارة عملية سهلة يجب القيام بها على فترات متكررة إذا كنت تريد إطالة عمر سيارتك. من الاحتياطات التي يجب اتخاذها قبل القيام برحلة طويلة ، على سبيل المثال ، لتجنب خيبة الأمل. لذلك عليك أن تعرف أين يوجد مقياس الزيت بين جميع مقاييس المحرك الأخرى ، ابحث عن مشكلة إذا كان هناك واحد لعلاجه.

مراحل

جزء 1 العثور على مقياس الزيت

1. دائما التحقق من مستوى الزيت عند البرد. توصي جميع المصافي (Total، Shell، Esso) بفحص مستوى الزيت عندما يكون المحرك باردًا وقبل الدخول في السيارة. وهكذا ، كان لدى النفط الوقت لإعادة تجميع صفوفه في مستنقع النفط ، ولم يتبق سوى القليل في الدائرة ، وهو عكس ذلك تمامًا عند لفنا. أيضًا ، إذا كنت تقود السيارة لفترة من الوقت ، فمن الجيد أن تترك السيارة لمدة 10 دقائق تقريبًا ، مع إيقاف تشغيل المحرك ، بينما يعود الزيت إلى علبة المرافق السفلية. بعد ذلك فقط ، سوف تكون قادرًا على التحكم.
   • في حالة الطقس البارد ، إذا كانت السيارة قد تركت لفترة طويلة ، فمن الجيد أن تقوم بتدويرها قليلاً لتسخين الزيت ، لجعله أكثر مرونة. القياس الخاص بك ثم سيكون أكثر دقة. قم بتشغيل المحرك لمدة 2 إلى 3 دقائق ، ثم انتظر حتى يستقر الزيت (10 دقائق).
   • هناك جدل بين أولئك الذين يفضلون فحص الساخنة وأولئك الذين يعانون من البرد. يوصي بعض الشركات المصنعة للسيارات القيام القياس الساخنة. سترى جميع التعليمات التي يجب اتباعها في تعليمات الصيانة. وبالتالي ، تكون بعض المستويات منخفضة البرودة ، لكنها طبيعية: يكون مستوى الزيت صحيحًا بمجرد تشغيل المحرك. أخيرًا ، اتبع إرشادات الشركة المصنعة للسيارة!
   • إذا كنت تستخدم زيتًا اصطناعيًا ، فمن الأفضل أن تتحقق من مستوى البرودة. عندما يكون الجو حارًا ، يميل الزيت الاصطناعي بالفعل إلى التوسع أكثر من الزيوت الأخرى.

2. 
   

   
   
   
   ركن سيارتك على سطح مستو. في الواقع ، إذا أوقفتها على منحدر ، فستكون لديك قراءة خاطئة ، إما بمستوى مرتفع جدًا أو منخفض جدًا. لذلك عليك التحقق من مقياس الزيت على أرض مستوية. يجب ألا تميل سيارتك إلى اليسار أو إلى اليمين.

3. 
   

   
   الافراج عن غطاء محرك السيارة. بشكل عام ، توجد رافعة صغيرة أسفل لوحة القيادة بين السائق والباب. اعتمادًا على نوع السيارة ، يجب عليك دفعها أو سحبها: ستطلق غطاء المحرك. يجب عليك بعد ذلك الخروج من السيارة والبحث عن خطاف عن طريق تحريك يدك بين الجسم والغطاء. يجب أن تشعر ، في الوسط تقريبًا ، بخطاف (أو ذراع تحكم) يجب فك ارتباطه لفتح الغطاء.
   • وفقًا للطراز ، يظل الغطاء مفتوحًا من تلقاء نفسه ، وعلى الآخرين ، يجب وضع حامل أمان يكون عادةً على اليمين. قم بتحرير الحامل من مكانه وقم بتثبيته في فتحة من الغطاء المتوفر لهذا الغرض.

4. 
   

   
   
   
   تحديد موقع مقياس النفط. عادة ما يكون ذلك في شكل حلقة ملونة (أصفر ، أحمر ، برتقالي) يضع الشخص إصبعًا عليه لإطلاق النار. تضامن هذه الحلقة ، هناك قضيب معدني محفور كبير يغرق في مستنقع النفط. غالبًا ما يكون المقياس إلى اليسار وقريبًا بما يكفي من مقدمة السيارة. ينزلق في أنبوب طويل في قسم قلم رصاص.
   • على العديد من السيارات ، يوجد غالبًا على هذه الحلبة شعار صغير على شكل مصباح علاء الدين وقطعة صغيرة تفلت. الآن وقد رصدت ذلك ، ستتمكن من إزالته للتحقق من مستوى الزيت.
   • في السيارات المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي ، يوجد مقياسين ، أحدهما للنفط والآخر لسائل النقل. من الصعب الخلط بين الاثنين ، بسبب لون الدليل ، وكذلك مواقعهم. يكون مقياس ناقل الحركة في أسفل المحرك وعلى اليمين. السكن أكبر أيضا. مزيد من الحذر: سائل النقل وردي أو أحمر. وغني عن القول أنه من غير المألوف خلط السوائل.

5. 
   

   
   لديك ملابس نظيفة أو بضع أوراق من الورق في متناول اليد. عند فحص مستوى الزيت ، من المهم وجود عدد قليل من الأوراق النظيفة أو الأقمشة النظيفة في متناول اليد لتنظيف مقياس العمق بشكل صحيح ومعرفة ثبات زيتك. يعتبر Lessuietout أكثر عملية لعدة أسباب: فهو يسمح بمراقبة جيدة للون الزيت وتبقى يديك نظيفة ، لأنك بعد كل استخدام ، سوف تتجاهل الورق المستخدم.

الجزء 2 التحقق من مستوى وحالة زيتها

1. 
   

   
   اسحب المقياس نحوك. تقيس معظم أجهزة القياس حوالي ثلاثين سنتيمترا ، ولكن الحد الأقصى هو الذي يهمنا. احرص على إزالة مقياس العمق بعناية من غلافه واستخدم ورقة التنقيط ، وقم بتنظيفه وأنت تمنع الزيت من الدوران حول المحرك.
   • ليس من الضروري السحب بقوة على المقياس للخروج من منزله ، باستثناء ربما في البداية ، حيث يتعين عليك السحب بقوة أكبر. بمجرد فك الارتباط ، يأتي المقياس بسهولة. لا تجبر!

2. 
   

   
   الحفاظ على بعض النفط على مقياس العمق لرؤية اللون والاتساق. يسمح هذان المعياران ، بالنسبة للعين المدربة ، بمعرفة تاريخ آخر تغيير الزيت وتحديد أي مشاكل. يعتبر الزيت الصافي والأصفر الشفاف والسوائل إلى حد ما علامة على استنزاف حديث وهو مثالي! يشير الزيت الأسود إلى أن الصرف أكثر من اللازم. هذا الاختبار القيام به ، وتنظيف المقياس تماما.
   • على مدى الأميال ، يصبح زيت المحرك الذي كان اللون الأصفر في البداية أغمق وأكثر قتامة. في الواقع ، يتم تحميل الزيت باستمرار بجزيئات معدنية دقيقة تأتي من داخل المحرك (احتكاك المكابس في الأسطوانات ، على سبيل المثال): إنه أمر طبيعي. هذا هو السبب في أنه يوصى بتصريف كل 10000 إلى 30،000 كم وفقًا للطراز (انظر تعليمات الشركة المصنعة).
   • مراقبة لون الزيت الخاص بك. إذا كان الظلام فقط ، فستنتظر التصريف. إذا كان أسود وسميك بصراحة ، فقد حان الوقت لاستنزاف في الأسبوع. في هذه الحالة ، إما أن تحضرها إلى المرآب أو تقوم بإفراغ نفسك.

3. 
   

   
   تنظيف المقياس الخاص بك جيدا ووضعه في مكانه. من السهل فهم هذه المناورة الغريبة: عندما تقوم بسحب المقياس لأول مرة ، تكون ملطخة بطولها (أو تقريبًا!) ، لا يمكنك قراءة أي شيء. هذا هو السبب في أنه يجب تنظيفها واستبدالها لتكون قادرة على الحصول على خط واضح من النفط. مرة واحدة إعادة إدراجها بدقة ، إزالته مرة أخرى. يجب أن يكون لديك سوى القليل من النفط في النهاية.

4. 
   

   
   تحديد مستوى الزيت. يوجد على أي مقياس خطان (محفوران أو مرسومان) ، أحدهما يحمل علامة "MAX" ويتوافق مع المستوى الذي لا يجب تجاوزه أثناء الحشو ، والآخر يحمل علامة "MIN" ويتوافق مع المستوى الممنوع أدناه لاستخدام السيارة تحت طائلة "تغرق" المحرك. سوف تفهم: مستوى الزيت المثالي في منتصف الطريق بين هاتين الماركات.
   • علامة "MIN" قريبة جدًا من النهاية. أيضًا ، إذا كان مستوى الزيت بين هذه العلامة ونهاية المقياس ، فقد حان الوقت لوضع الزيت!
   • يجب ألا يكون مستوى الزيت أعلى من خط "MAX" ، ولهذا يوصى بصب الزيت تدريجيًا أثناء التحقق من المستوى أثناء تنقلك. إذا تجاوزت المستوى ، فحاول الإزالة باستخدام أنبوب الشفط في حاوية المقياس. إذا كان المستوى قد انتهى للتو ، فأنت لا تخاطر بأي شيء.

جزء 3 إضافة زيت

1. 
   

   
   انظر المواصفات التي قدمتها الشركة المصنعة في دليله. سوف تقرأ بشكل خاص نوع الزيت الموصى به. نحن لا نضع نفس الزيت في الصيف مقارنةً بالشتاء ، للاستخدام المعتدل منه للاستخدام الثقيل ، لمحرك الديزل بدلاً من محرك البنزين ... نحن لا نخلط الزيوت من درجة مختلفة (اللزوجة) ، حتى لو استخدمنا المزيد والمزيد من الزيوت متعددة الدرجات التي تحل هذا النوع من المشاكل. لذلك اتبع تعليمات الشركة المصنعة!
   • إذا فقدت هذا الكتيب ، فلا داعي للقلق! انتقل إلى متجر متخصص في السيارة واسأل البائع عن الزيت الذي تحتاجه لوضعه. يجب أن تعرف النموذج ، سنة سيارتك ، سواء كانت ديزل أو بنزين ... مع هذه المعلومات ، سيخبرك البائع على الفور بما تحتاجه للشراء ، وإلا فهناك لوحات إعلامية على الرف زيوت من المتجر مع تصنيف حسب الطراز والطراز.

2. 
   

   
   تحديد موقع المكونات النفط في الجزء العلوي من المحرك. بشكل عام ، يتم وضع علامة "النفط" (حتى في فرنسا!) وفي بعض القبعات ، يتم تحديد رتبة لوضع. لذلك ، إذا قرأت "5W30" ، يجب عليك شراء علبة زيت بهذه المواصفات. افتح الغطاء ، وقم بتنظيفه ، ثم فتح حافة الفتح. إدخال قمع نظيف في الداخل.
   • استخدم قمعًا مخصصًا لهذه العملية. وبالتالي ، لن تصب الزيت بجانبه ، وهذا يعني على كتلة المحرك أو الكابلات. سوف تتجنب إفراغ محرك سيارتك ومع ارتفاع درجة حرارة المحرك ، لن تشعر برائحة حرق أو أسوأ مما تسبب في حدوث حريق في المحرك.

3. 
   

   
   عند استعادة المستوى ، يضاف الزيت تدريجياً. بين كل تعبئة ، اسمح للزيت بملء المحرك ، الدائرة ، ثم علبة المرافق. على أي حال ، مع وجود قمع ، إذا سكبت بسرعة كبيرة ، فسوف يتلاشى بسرعة كبيرة. لا تملأ قمعًا أعلى من نصف حجمه أبدًا. نرى مدى سرعة تشغيل النفط والحصول على هذا التدفق.
   • إذا سكبت بضع قطرات بجانب (حتى شبكة صغيرة!) ، لا تصنع عالماً ، فأنت لا تخاطر بأي شيء! حاول إزالة أكبرها عن طريق الامتصاص (قطعة قماش أو مسح) ، وإلا فقد تشعر برائحة طفيفة من الاحتراق أو حتى دخان قليل.

4. 
   

   
   تحقق من مقياس لمعرفة المستوى الذي لديك الآن. إذا فاته ، استمر في وضعه ، وإلا فقد انتهى. قبل كل قراءة ، من الضروري تنظيف مقياس العمق جيدًا للحصول على خط نظيف من الزيت. قبل إغلاق الغطاء ، معرفة ما إذا كان مقياس العمق في مكانه الصحيح ومجلسًا بالكامل ، إذا كنت قد قمت باستبدال غطاء فتحة الحشو وتشديده. ألق نظرة حولك لترى ما إذا كان هناك أي شيء خاطئ. تأكد من عدم وجود خرق أو براميل. أخرج الحامل من الغطاء وقم بإغلاقه بعناية.

نصيحة

• هذا التحقق من مستوى الزيت سوف يتجنب الكثير من المشاكل.
• استخدم قطعة قماش أو منشفة لتنظيف مقياس العمق تمامًا.
• تحقق من مستوى الزيت كل شهر (إذا كنت تقود سيارتك كثيرًا ، فتحقق كثيرًا).
• إذا أوقفت محرك سيارتك ، فانتظر 30 دقيقة على الأقل قبل التحقق من المستوى ، فستكون لديك قراءة صحيحة.

تحذيرات

• إذا لم يكن هناك ما يكفي من الزيت في المحرك ، فإنك تواجه خطر تعطل المحرك.
• لا تصب الكثير من الزيت في الخزان. إذا كان هناك الكثير من الزيت ، فسيتم تغيير أداء سيارتك وسيشكل رغوة عند ملامسة العمود المرفقي.