المحتوى

• مراحل
• جزء 1 تقييم الموقف
• جزء 2 التحضير لإضاءة ضوء الليل
• جزء 3 تضيء ضوء الليل

في هذه المقالة: قم بتقييم الموقفكن على استعداد لتشغيل ضوء الليلإضاءة الليل 12 المراجع

إذا كنت تعيش في منزل به غلاية ولاحظت أن المياه المتدفقة من صنبور الماء الساخن بارد ، فقد يكون الطيار قد خرج. لا تقلق ، يمكنك تشغيله مرة أخرى دون الاتصال بأحد المحترفين وستحصل على ماء ساخن مرة أخرى في غضون ساعات قليلة. على الرغم من أنه من العملي استخدام دليل المستخدم في متناول اليد ، إلا أنه ليس ضروريًا تمامًا ، حيث تعمل معظم الغلايات على نفس النظام لإضاءة ضوء الليل.

مراحل

جزء 1 تقييم الموقف

1. 
   

   
   تحقق من ضوء الليل. ربما ستحتاج إلى إزالة لوحة صغيرة (لوحة الوصول) في الجزء السفلي من المرجل لمعرفة ما إذا كان الطيار في وضع التشغيل أم لا. إذا كنت لا ترى لهبًا صغيرًا ، فهذا يعني أن ضوء الليل مطفئ.
   • إذا كان لديك غلاية جديدة ، فمن الممكن أن تكون اللوحة ثابتة ويجب عليك التحقق من وجود ضوء الدليل من خلال نافذة صغيرة. في هذه الحالة ، إذا كنت لا ترى لهبًا ، فهذا يعني أنه في وضع إيقاف التشغيل.

2. 
   

   
   تأكد من عدم وجود تسرب. يجب ألا تحاول أبدًا إضاءة الطيار مرة أخرى إذا كان هناك تسرب للغاز في الغلاية ، لأنه أمر خطير للغاية ، سواء بالنسبة لك أو لمنزلك. قبل محاولة إعادة تشغيله ، يجب عليك التحقق من وجود تسرب محتمل للرائحة.
   • قف بجانب الغلاية لمشاهدة رائحة غريبة غير عادية. ثم اسحب لأسفل لاستنشاق الصمامات الموجودة في مقدمة الجهاز وخلفه. الغاز الطبيعي لا يشم ، لكن الشركات التي تزوده تضيف مادة تسمى "الميثانيثول" يمكن أن يشعر بها الرجال حتى بكميات صغيرة. سوف تسرب الغازات رائحة الكبريت أو البيض الفاسد.
   • إذا شممت رائحة الغاز في أحد هذه الأماكن (حتى خفيفة) ، فلا تحاول إضاءة ضوء الليل مرة أخرى. اترك الغرفة واتصل بمورد الغاز على الفور ، ويمكنهم إخبارك بما يجب القيام به.
   • استمع إلى الغلاية لمعرفة صفارة قد تشير إلى حدوث تسرب.

3. 
   

   
   
   
   تحقق من اللوحة الداخلية للحصول على التعليمات. يمكنك الاطلاع على تفاصيل التعليمات الخاصة بالنموذج الذي لديك والذي سيساعدك أثناء عملية إعادة إضاءة ضوء الليل وفقًا لماركة المرجل الخاص بك.

جزء 2 التحضير لإضاءة ضوء الليل

1. 
   

   
   ضبط التحكم في درجة الحرارة إلى أدنى مستوى. ستجده عادة في مقدمة العلبة من الخارج من المرجل.

2. 
   

   
   العثور على صمام منظم. عادة ما يكون في نفس مربع التحكم في درجة الحرارة ، ولكن عادة ما يكون في الجزء العلوي. ينظم تدفق الغاز إلى موقد الضوء التجريبي تحت المرجل.

3. 
   

   
   أدر المفتاح إلى الوضع "off". بمجرد أن تقوم بإيقاف تشغيله ، انتظر لمدة عشر دقائق قبل الاستمرار في السماح لأي غاز متبقٍ بالهروب. يجب عليك دائما الانتباه إلى سلامتك!

4. 
   

   
   
   
   تحديد نوع الغلاية المثبتة. هناك نوعان رئيسيان من غلايات الغاز ، "الجديد" و "القديم". في الغلايات القديمة ، سيتعين عليك إعادة إشعال اللهب بنفسك بينما تحتوي الطرز الجديدة على جهاز إشعال مدمج.
   • يمكن أن يتغير المظهر الدقيق لهذه الأزرار على الغلايات الجديدة ، ولكن يجب أن يكون لمعظمها زر أحمر يبعد بضع بوصات عن الأزرار الخاصة بدرجات الحرارة وصمامات المنظم.

5. 
   

   
   جهز نفسك بالمعدات اللازمة لتشغيلها. إذا كان لديك غلاية من طراز قديم ، فستحتاج إلى ولاعات طويلة الأنف أو طويلة لإضاءة ضوء الليل.
   • لا تحاول أن تضيء مرة أخرى بمباريات قصيرة أو بقداحة سجائر صغيرة ، لأن هذا سيؤدي إلى وضع أصابعك في مكان صغير محكم قريب جدًا من اللهب وقد تتعرض للحرق.

6. 
   

   
   العثور على ضوء الليل. سيكون في نهاية أنبوب فولاذي صغير يخرج من صمام التحكم. قد تحتاج إلى مصباح يدوي لرؤيتها.

جزء 3 تضيء ضوء الليل

1. 
   

   
   أدر صمام الغاز إلى "ضوء الليل". ثم اضغط عليه. هذا يبدأ تدفق الغاز ويمرره عبر الأنبوب الذي يغذي الطيار.
   • إذا لم تتمكن من الضغط على الصمام ، فيجب عليك البحث عن زر التحكم الأحمر بالقرب من الصمام. امسكها

2. 
   

   
   بدوره على ضوء الليل. أثناء الضغط على زر صمام الغاز لأسفل أو الزر الأحمر ، استخدم يدك الأخرى لتشغيل ضوء الليل بسرعة.
   • إذا كان لديك نوع مرجل حديث مع زر إشعال ، فقم بتشغيله. يجب أن تسمع نقرة حتى يأتي ضوء الليل. إذا كان لديك مرجل على الطراز القديم ، فسيتعين عليك تشغيله يدويًا باستخدام تطابق طويل أو ولاعة أخف.
   • نظرًا لأنك ستستخدم إحدى يديك للضغط على زر الغاز والآخر لتشغيل ضوء الليل ، فستحتاج إلى يد ثالثة لتثبيت المصباح إذا كانت المنطقة مظلمة للغاية بحيث لا يمكن رؤيتها بوضوح.حاول أن تطلب المساعدة من شخص ما من البداية حتى لا تضطر إلى التوقف في المنتصف لأنك تدرك أنك لا ترى ما تفعله.

3. 
   

   
   الاستمرار في عقد صمام الغاز إلى أسفل. لا تقم بتحرير الزر بعد وانتظر دقيقة واحدة بعد تشغيل الطيار مرة أخرى. سيؤدي ذلك إلى تسخين الحرارية ، وهو جهاز استشعار يغلق مدخل الغاز عندما يكون الطيار في وضع إيقاف التشغيل.

4. 
   

   
   حرر زر التحكم. بعد دقيقة واحدة ، قم بتحرير الصمام ومقبض التحكم لمعرفة ما إذا كان الطيار سيستمر.

5. 
   

   
   استبدال لوحة الوصول. إذا استمر الطيار ، فاستبدل لوحة الوصول (إذا اضطررت إلى فكها) حتى لا ينطفئ اللهب.

6. 
   

   
   بدوره على الموقد الرئيسي. قم بتشغيل صمام الغاز الرئيسي وضبط التحكم في درجة الحرارة إلى الإعداد المطلوب. يجب أن يضيء الموقد الرئيسي الموجود تحت المرجل ويبدأ في تسخين الماء.

7. 
   

   
   ضبط الحرارة إلى درجة الحرارة المطلوبة. تأكد من أن الموقد ليس حارًا جدًا ، فقد تتعرض للحروق من خلال الاستحمام أو غسل يديك. يوصى عمومًا بالاحتفاظ بالمياه في حدود 50 درجة مئوية للحفاظ على درجة حرارة لطيفة.