المحتوى

• مراحل
• الجزء 1 تحقق من مستوى الزيت
• جزء 2 اختيار الزيت المناسب
• الجزء 3 إضافة النفط

في هذه المقالة: تحقق من مستوى الزيتاختر الزيت المناسبإضافة الزيت 15 المراجع

ستوفر بضعة يورو عن طريق تغيير زيت سيارتك. على الرغم من اختلاف المركبات من نموذج إلى آخر ، يمكن لأي شخص إضافة زيت إلى محرك مع الاهتمام بالتفاصيل والاحتياطات لتجنب الوقوع في الأوساخ. لكن عليك أن تدرك أن إضافة الزيت والتصريف هما عمليتان مختلفتان.

مراحل

الجزء 1 تحقق من مستوى الزيت

1. 
   

   
   تحقق من مستوى الزيت. انتظر خمس دقائق بعد إيقاف تشغيل المحرك للتحقق من مستوى الزيت. إذا قمت بذلك مباشرة بعد إيقاف تشغيل الإشعال ، فسيتم تشويه قراءتك نظرًا لأن النفط سيكون عند مستوى مرتفع. قم بإيقاف سيارتك على سطح مستوٍ للغاية: لن تقوم بفحص مستوى الزيت على المنحدر.
   • ننصحك معظم شركات صناعة السيارات بترك المحرك يبرد لمدة ثلاث إلى خمس دقائق قبل التحقق من مستوى الزيت. راجع دليل المالك الخاص بك إذا كنت في شك.
   • لمزيد من الأمان ، تحقق من مستوى الزيت الخاص بك كل شهر وفي كثير من الأحيان إذا كنت مسافات طويلة.

2. 
   

   
   ارفع غطاء محرك السيارة. سوف تحتاج إلى تشغيل رافعة صغيرة أو الضغط على زر بالقرب من كرسي السائق لفتح غطاء محرك السيارة. ثم حرك يدك أسفل الغطاء بحثًا عن آلية ، عادة ما تكون موجودة في الوسط ، ويجب عليك دفعها إلى الداخل لفتح الغطاء بالكامل.

3. 
   

   
   
   
   تحديد موقع مقياس العمق. غالبًا ما يكون غطاء أصفر صغير مع حلقة و "زيت المحرك". حتى لو لم يكن الأمر كذلك ، فلن يكون من الصعب تحديد المقياس لأنه قطعة معدنية طويلة من خلال أنبوب إلى الحوض. يوضح لك المقياس مستوى الزيت وكمية السائل في المحرك. إنه بالقرب من مقدمة السيارة وهو غطاء محرك ذو لون مشرق مع مشبك يمكنك من خلاله سحب قضيب دون لمس الزيت.

4. 
   

   
   اسحب مقياس العمق وامسحه بقطعة قماش جافة. يرش زيت المحرك على مقياس العمق في كل مرة يتم فيها تشغيل المحرك. لذلك عليك مسحها ووضعها مرة أخرى في الأنبوب للحصول على قراءة دقيقة. حدد العلامات في مركز الساق أو أسفله: قد تكون نقاطًا أو شرطات أو مربعات أو منحنيات. تشير أعلى علامة إلى مستوى الزيت "الكامل" ويجب أن يكون الزيت في مكان ما أدناه.

5. 
   

   
   ضع مقياس الصوت مرة أخرى في مكانه. ثم ، قم بإزالته للتحقق من مستوى الزيت. هذا هو عندما يجب أن نلاحظ مستوى الزيت. يجب أن يكون هذا أقرب ما يمكن إلى أعلى علامة. ومع ذلك ، طالما أن المستوى ليس أقل أو أقل من العلامة ، فلست بحاجة إلى إضافة المزيد من النفط.
   • إذا كان المستوى منخفضًا ولم تكن متأكدًا من إضافة الزيت ، فاقود السيارة وتحقق من المستوى بعد أسبوعين أو ثلاثة أسابيع.

6. 
   

   
   
   
   تفقد مقياس العمق. هل الزيت أسود أو بني أو شفاف؟ هل مقياس العمق نظيف أم مرقط أم مظلم؟ ومع ذلك ، يكون الزيت صافياً في البداية ، ولكنه يغمق أثناء دوران المحرك بسبب الأوساخ الناتجة عن دورة الاحتراق وارتفاع درجة حرارة السائل. تؤثر الأميال أيضًا على لونها. إذا كنت تقود سيارة تبلغ مساحتها 8000 كم شهريًا في سيارة قديمة ، فستستهلك سيارتك ربع زيت المحرك الذي تم سكبه.
   • إذا أصبح الزيت حليبيًا أو أبيضًا ، فمن المحتمل أن يكون هناك تسرب ويجب عليك الانتقال إلى ميكانيكي على الفور.
   • إذا كان الزيت يحتوي على جزيئات معدنية أو بقايا ، انتقل على الفور إلى ميكانيكي.
   • إذا كان الزيت يبدو قذرًا أو موحلاً ، فقد حان الوقت لتغييره.
   • يجب ألا تضطر إلى ملء الزيت كل أسبوع أو كل شهر. خلاف ذلك ، فمن المحتمل أن يكون هناك تسرب في مكان ما.

جزء 2 اختيار الزيت المناسب

1. 
   

   
   استخدم الزيت المبين في دليل المالك. لا يوجد أي سبب لاستخدام زيت آخر غير الموصى به في دليل المالك ، إلا إذا كان من الصعب العثور على هذا الزيت. سيساعدك فهم المعلومات الموجودة على علب زيت المحرك أيضًا في اختيار المنتج وتحسين أداء المحرك.

2. 
   

   
   تعرف على كيفية تفسير لزوجة زيت المحرك. تمثل اللزوجة سمك المائع أو مقاومته للتدفق. من غير المرجح أن يتدفق الزيت ذو اللزوجة العالية بسبب سمكه (الزبادي على سبيل المثال أكثر لزوجة من اللبن). يشار إلى لزوجة النفط على أنها رقمين يشكلان مجموعة ، مثل 10W-30 أو 20W-50. الرقم الأول ، مع W ، يدل على درجة حرارة الزيت الباردة. إنه يشير إلى درجة لزوجة السائل في فصل الشتاء. يشير الرقم الثاني إلى قدرة الزيت على البقاء سميكًا عند تسخينه.
   • يجب أن يكون الرقم الأول 5 وات أو أقل إذا كنت تعيش في منطقة باردة (انظر دليل المالك الخاص بك) ، لأن الزيت الكثيف جدًا سيمنع بدء التشغيل بسبب اللزوجة الباردة العالية جدًا.
   • يوصي دليل المالك عادةً بدرجة لزوجة للسيارة. إذا رأيت رقمًا واحدًا فقط ، كما هو الحال بالنسبة للسيارات القديمة ، فسيكون الزيت أحادي الدرجة.

3. 
   

   
   اختر الزيت من المحرك الخاص بك. للقيام بذلك ، راجع دليل المالك للحصول على الشهادات اللازمة لاختيار الزيت. ستكون سيارتك في حالة عمل جيدة وسيغطيها الضمان. كل زيت محرك لديه شهادات مختلفة ، من شهادات نجمة API إلى إرشادات ILSAC. تأكد من أن الزيت الذي تستخدمه يلبي متطلبات الشركة المصنعة للسيارة الخاصة بك.
   • تتغير بعض الشهادات عند تحديث المنتج. تعيين API الحالي هو الآن SL بدلاً من SJ و SI ، والتي تم استخدامها مسبقًا. مرة أخرى ، يجب عليك الرجوع إلى دليل المالك الخاص بك.

4. 
   

   
   تعرف متى تستخدم الزيت الصناعي. استخدم هذا الزيت للسيارات الفاخرة أو للاستخدام في الظروف القاسية. الزيوت الاصطناعية أكثر كفاءة ، ولكنها أيضًا أغلى من نظيراتها الطبيعية.
   • غير أن الزيوت شبه الاصطناعية مناسبة تمامًا. لن تقلق بشأن شراء زيت صناعي خالص إذا كان يبدو مكلفًا للغاية.

5. 
   

   
   لا تستخدم الزيت متعدد الدرجات على السيارات القديمة. إذا كانت سيارتك تعمل بشكل جيد دائمًا باستخدام زيت أحادي الدرجة (درجة واحدة من اللزوجة) ، فلا يوجد سبب لتغييرك الآن. قد تتشكل الأوساخ والأوساخ في المحرك وتسبب مشاكل. التزم بما كنت تستخدمه دائما وما ينصح به للسيارة. من خلال التحول إلى زيت أكثر كفاءة ، قد تواجه ببساطة المزيد من المشاكل.
   • اختر درجة زيت أعلى (40 أو 30) في الصيف ، عندما تكون أكثر دفئًا ، بدلاً من زيت متعدد الدرجات مثل 20W-40W.

الجزء 3 إضافة النفط

1. 
   

   
   أضف الزيت. أضف إلى محركك إذا كان المقياس يشير إلى مستوى قريب من أدنى مؤشر. لتجنب إتلاف سيارتك ، يجب عليك إضافة الزيت على الفور إذا كان المؤشر أعلى أو أقل من المستوى الموصى به. ومع ذلك ، فإن إضافة الزيت إلى المحرك لا يحل محل الحاجة إلى تغييرات الزيت العادية.
   • راجع دائمًا دليل المالك لمعرفة عدد مرات التصريف: يمكن أن يكون مرة واحدة كل 5000 كم أو مرة واحدة كل 30،000 كم. العديد من الخبراء ، ومع ذلك ، يوصي التنظيف كل 8000 كم.

2. 
   

   
   شراء النفط الموصى بها لسيارتك. استشر دليل المالك أو اطلب من ميكانيكي العثور على الزيت الأنسب لسيارتك. تجنب المنتجات الأخرى غير تلك الموصى بها إلا إذا كان لديك سبب وجيه. سوف سيارتك لفة أفضل إلا إذا كنت تستخدم زيت مناسب.

3. 
   

   
   ارفع غطاء محرك السيارة. ستحتاج إلى تشغيل رافعة أو الضغط على زر بالقرب من مقعد السائق لفتح الغطاء. ضع نفسك أمام السيارة وضع يدك تحت الغطاء بحثًا عن رافعة ، عادة في الوسط. ادفعه إلى الداخل لفتح الغطاء بالكامل والوصول إلى المحرك.

4. 
   

   
   ابحث عن غطاء الحشو. يتم تمييز هذا الزيت دائمًا "بالزيت" مع صورة صغيرة لعلبة الزيت في الأعلى. إذا كنت تواجه مشكلة في العثور عليه ، فتحقق من دليل المالك على الرغم من أن القابس غالبًا ما يكون بالقرب من مقدمة السيارة بجانب المحرك ومقياس العمق. قم بفكها وضعيها جانبًا.

5. 
   

   
   تحقق من المقياس. وبالتالي ، سوف تحدد كمية الزيت المراد إضافتها. عمومًا ، يبلغ الفرق بين أعلى وأدنى مستوى حوالي 0.9 لتر ، مما يسمح لك بتقدير كمية الزيت المراد إضافتها. إذا كان المستوى على سبيل المثال في منتصف الطريق لأعلى ، فسوف تحتاج إلى إضافة نصف لتر من الزيت. ومع ذلك ، يجب عليك دائمًا صب الزيت في خطوات ربع لتر لتجنب تدفق السوائل الذي يمكن أن يسبب مشاكل ميكانيكية خطيرة.

6. 
   

   
   صب الزيت برفق ، والتحقق من مقياس العمق بانتظام. صب الزيت لمدة 2-3 ثواني ، انتظر دقيقة وانظر إلى مقياس العمق. قم بتنظيفه عند الانتهاء ، صب المزيد من الزيت وتحقق مرة أخرى. يجب أن يكون مستوى الزيت بالقرب من أعلى مؤشر على مقياس العمق. محاولة الاقتراب من خلال تجنب الفائض.
   • مع القمع ، سيكون من الأسهل صب الزيت دون انسكاب المحرك.

7. 
   

   
   إغلاق غطاء حشو. من النادر أن تصب أكثر من لتر واحد من الزيت في علبة المرافق. إذا كانت هذه هي الحالة ، فستؤثر المشكلة الخطيرة على المحرك ، ويجب إجراء فحص لمستوى الزيت في الأسبوع المقبل لتحديد احتمال حدوث تسرب. إذا لم تكتشف أي تسرب ، يكون محرك سيارتك جيدًا للطريق. لا تنسى التصريف إذا كان الزيت متسخًا أو إذا وصل المحرك إلى 8000 كم.