كيفية التحقق من مستوى الزيت في السيارة: ١٣ خطوة - موسوعة

فيديو: How To Check Dipstick & Engine Oil - EASY

المحتوى

نصائح
تحذيرات

في بعض السيارات ، يظل غطاء المحرك مفتوحًا بسبب الربيع. في حالات أخرى ، ستحتاج إلى تركيب قضيب الدعم ، والذي عادة ما يكون مثنيًا في المقدمة أو على جانب واحد من حجرة المحرك. ارفع القضيب وثبته في الفتحة.

حدد موقع مقياس العمق. في معظم المركبات ، يكون لمقياس العمق طرف أحمر أو برتقالي أو أصفر ، على شكل دائرة أو مستطيل ، يخرج مباشرة من كتلة المحرك. عادة ما تكون على جانب الراكب أو بالقرب من مقدمة المحرك ، ويتم إدخالها في أنبوب توجيه بحجم قلم رصاص.

في معظم المركبات ، يجب أن يكون هناك رمز لمصباح قديم (مثل تلك التي يخرج منها العباقرة في القصص) لتأكيد وظيفة العصا. عندما تعثر عليه ، قم بإزالته لقياس الزيت.
تحتوي معظم السيارات المجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي على عمودين تحت غطاء المحرك ، أحدهما لزيت المحرك والآخر لسائل ناقل الحركة. عادة ما يوجد مقياس سائل ناقل الحركة في الجزء السفلي من حجرة المحرك ، على جانب السائق ، وله أنبوب أكبر قليلاً. عادة ما يكون لسائل ناقل الحركة لون وردي أو أحمر ، لذلك لا تخلط بينه وبين زيت المحرك ، ولا تضع الزيت على ناقل الحركة والعكس صحيح. هذا يمكن أن يكلفك غاليا.

قم بإزالة مقياس العمق. يبلغ طول بعض القضبان حوالي 30 سم ويجب عليك فحص الطرف للحصول على قراءة مستوى الزيت. اسحبه للخارج ببطء ، مع إبقاء المنشفة الورقية قريبة من الفتحة لتجنب تناثرها.

ليس من الضروري سحب القضيب بقوة أو لفه ، ولكن في بعض الحالات ، يمكن أن تساعد الحركة الصغيرة في تحريره من أنبوبه. بمجرد إزالة الغطاء ، يجب أن ينزلق دون أي مشاكل. لا تجبره.

جفف مقياس العمق وأعده في الأنبوب الخاص به. في المرة الأولى التي تسحب فيها مقياس العمق ، ليس من الممكن معرفة الكثير عن كمية الزيت في المحرك ، حيث من المحتمل أن تتشرب بالزيت. بعد إزالته وفحص لون المزلق ، نظفه وأعده. اسحبه للخارج مرة أخرى للحصول على قراءة لكمية الزيت في المحرك.

تحقق من كمية الزيت. يجب أن تكون هناك علامتان صغيرتان على طرف مقياس العمق ، واحدة تقابل الحد الأقصى لمستوى الزيت ، والأخرى للحد الأدنى. علامة المستوى الأدنى هي الأقرب إلى الحافة. في السيارة التي تحتوي على الكمية الصحيحة من الزيت ، ومحركها بارد ، يجب أن يكون المستوى الموجود على مقياس العمق نصف المسافة بين العلامتين.

بشكل عام ، يجب أن يكون الحد الأدنى للعلامة قريبًا جدًا من طرف مقياس العمق. إذا كان مستوى الزيت الخاص بك أقل من تلك العلامة ، فستحتاج إلى إضافته.
يجب ألا يتجاوز الزيت أبدًا الحد الأقصى ، على الرغم من أنه قريب من هذه النقطة عندما يكون ساخنًا. إذا حدث هذا ، فستحتاج إلى تصريف بعض الزيت من محرك سيارتك.

جزء 3 من 3: إضافة الزيت

اقرأ دليل السيارة. قبل إضافة الزيت ، عليك معرفة نوع مادة التشحيم التي تستخدمها سيارتك. من المهم التحقق من ذلك لأن هناك عدة أنواع من الزيت. لا يوصى بخلط أنواع مختلفة ، لذا تحقق من دليل السيارة أو الميكانيكي الخاص بك بعناية قبل المتابعة.
- يمكنك أيضًا التحدث إلى الموظفين في ورش العمل أو محطات الخدمة لمعرفة نوع الزيت المناسب لسيارتك. طالما أنك تعرف كيفية إبلاغ الشركة المصنعة وطراز سيارتك ، فسوف يعرفون كيفية إخبارك بالزيت الصحيح. يمكنك أيضًا الاطلاع على دليل السيارة في قسم الزيت والصيانة.
حدد موقع فوهة خزان الزيت في الجزء العلوي من المحرك. عادة ما تكون هناك علامة مكتوبة "تعبئة الزيت" وإشارة إلى نوع الزيت المستخدم بواسطة المحرك. إذا تمت كتابة 5W30 على سبيل المثال ، فهذا هو نوع الزيت الذي يجب أن تستخدمه. انزع غطاء الخزان ، ونظف الفوهة بمنشفة ورقية وأدخل قمعًا في الفتحة.
- استخدام قمع عند إضافة الزيت يمنع البقع من السقوط على المحرك. يمكن أن تحترق هذه البقع مع ارتفاع درجة حرارة المحرك وتسبب رائحة كريهة في المقصورة ، بالإضافة إلى خطر حدوث مشاكل أخرى أكثر خطورة.
أضف الزيت بكميات صغيرة. من المهم إتاحة الوقت الكافي لتصريف الزيت في الحوض. سوف يملأ زيت التشحيم القمع ويستنزف ببطء في المحرك. منع القمع من الفيضان.
- إذا انسكبت قليلاً على المحرك ، فلا تقلق ، فهذا ليس خطيرًا. حاول تنظيف مادة التشحيم المنسكبة في أسرع وقت ممكن باستخدام قطعة قماش أو منشفة ورقية.
تحقق من مستوى الزيت مرة أخرى. قم بإزالة مقياس العمق وتحقق من مستوى الزيت. كرر العملية حتى يتم قياس الكمية المناسبة. نظف مقياس العمق بعد كل قياس. بعد الانتهاء ، تحقق مما إذا كان القضيب مناسبًا لأنبوبك. أخيرًا ، تحقق من عدم وجود قطعة قماش أو مناشف ورقية أو زجاجات زيت في حجرة المحرك وأغلق غطاء المحرك.