المحتوى

• خطوات
• نصائح
• تحذيرات

عادةً ما تستخدم السيارات والمنازل القديمة التي لا تحتوي على قواطع دوائر حديثة الصمامات لمنع التلف الناتج عن الجهد الزائد في شبكة الطاقة. في بعض الحالات ، يجب فحص هذه الأجهزة لتحديد ما إذا كانت لا تزال تعمل بشكل صحيح. يمكن إجراء اختبار الصمامات بمساعدة مقياس متعدد ، بطريقة سهلة وسريعة للتعلم.

خطوات

طريقة 1 من 2: التعرف على الصمامات والمقاييس المتعددة

1. 

   افهم ما هي الصمامات. الصمامات عبارة عن أجهزة مصنوعة من خيوط مصممة بحيث لا تدوم طويلاً. في الواقع ، هدفها هو منع تلف المعدات الإلكترونية الأكثر قيمة أو حتى منع الحرائق (خاصة في المنازل) الناتجة عن ارتفاع التيار الكهربائي. إذا تم تداول الكثير من الطاقة عبر المصهر ، فسوف "تهب" وتقطع الدائرة الكهربائية المعنية. هناك أنواع لا حصر لها من الصمامات ، لكن الاختلاف يكمن أساسًا في المظهر. فيما يلي وصف للنوعين الأكثر شيوعًا:
   • فتيل "الخرطوشة" (المعروف أيضًا باسم فتيل الزجاج) له شكل أسطواني وقد تم استخدامه في مجموعة متنوعة من المعدات على مر السنين ، من التطبيقات السكنية إلى الأجهزة الإلكترونية.
   • الصمامات ذات "الشفرة" هي نوع شائع من فتيل السيارات ، تم استخدامه خلال العشرين إلى الثلاثين عامًا الماضية. يشبه هذا النوع من الصمامات بشكل غامض قابسًا على كبل طاقة ، مع وجود طرفين معدنيين يبرزان من الغلاف البلاستيكي الذي يحتوي على الفتيل. في السابق ، كانت معظم المركبات مزودة بصمامات زجاجية صغيرة. بالإضافة إلى إمكانية توصيلها بسهولة ، لا تشغل مصاهر الشفرة مساحة كبيرة ، مما يجعل من الممكن استخدام كمية كبيرة في مكان صغير.

2. 

   
   
   تعلم كيفية استخدام جهاز القياس المتعدد. جهاز القياس المتعدد هو جهاز يستخدم لقياس جهد التيار المتردد والتيار المستمر والمقاومة الكهربائية وتدفق التيار. لاختبار المنصهر ، يمكنك استخدام المقياس المتعدد إما كمقياس أوم (ضبط لقياس المقاومة) أو كميتر (إعداد لقياس التيار الكهربائي).
   • المتر المتعدد له طرف موجب وسالب. عند اختبار المقاومة أو التيار الكهربائي في دائرة ما ، ينقل الجهاز كمية صغيرة من الكهرباء من بطاريته الخاصة ثم يقيس الكمية التي مرت عبر الدائرة أو الجسم.

3. 

   
   
   افهم لماذا تحتاج إلى اختبار الصمامات. اختبار المصهر هو أبسط طريقة لفحص الخطأ في النظام الكهربائي في سيارتك أو منزلك ، لذا فهي مهارة لا غنى عنها.
   • من الأسهل اختبار المصهر أكثر من أي معدات كهربائية أخرى. تحتوي بعض مكونات السيارات أو المكونات السكنية على أنظمة أسلاك معقدة يمكن أن تمتد لأمتار. بالإضافة إلى ذلك ، يجب اختبار معظم مكونات السيارات فقط بواسطة ميكانيكي معتمدين ، وهو غالبًا ما يكون مكلفًا. يعد اختبار الصمامات باستخدام مقياس متعدد أمرًا بسيطًا نسبيًا والمكون المعني غير مكلف ويسهل التعامل معه.
   • تسمح العديد من أنواع الصمامات بإجراء فحص بصري يمكن أن يؤكد أن المكون لا يزال يعمل. الأغلفة مصنوعة من مادة شفافة بحيث يمكن للمستخدم معرفة ما إذا كان الفتيل لا يزال سليما. إذا كانت المنطقة الشفافة مظلمة ، بشكل طبيعي يعني أن المصهر محطم. ومع ذلك ، فإن بعض المكونات تخلق هذه البقعة المظلمة بعد التسخين قليلاً ، والتي قد تكون نتيجة لحادث وقع قبل أسابيع أو أشهر. إذا كان الجهاز أو الجهاز لا يعمل ، فيجب أن تكون أول الأشياء التي يجب اختبارها هي الصمامات. إذا لم تجد أي مشاكل ، فمن المحتمل أن يكون هناك شيء أكثر تعقيدًا يتطلب تعيين محترف.

طريقة 2 من 2: اختبار المصهر

1. 

   
   
   قم بإيقاف تشغيل الجهاز وإزالة مصدر الطاقة.

2. 

   قم بإزالة المصهر من السيارة أو الجهاز. قبل ذلك ، تأكد من إيقاف تشغيل كل شيء.

3. 

   قم بتشغيل جهاز القياس المتعدد واضبطه على الإعداد المناسب.
   • أدر المحدد إلى علامة Ω (أوم) لقياس المقاومة الكهربائية. قبل بدء الاختبار ، انضم إلى النصائح الإيجابية والسلبية وشاهد العرض. يجب أن تكون نتيجة هذا القياس مشابهة لما ستلاحظه عند اختبار المصهر.
   • بدلاً من ذلك ، من الممكن اختبار التدفق الحالي عن طريق تحديد الرمز الذي يشبه السهم على طول الخط.

4. 

   ضع طرفًا على طرفي المصهر وشاهد شاشة جهاز القياس المتعدد.
   • نظرًا لأنه مجرد خيط بدون أجزاء معقدة ، فلا يهم الجانب الذي توجد فيه الأطراف الإيجابية والسلبية.

5. 

   اختبر المصهر.
   • إذا كان المتر المتعدد بالأوم ، فيجب أن تكون القراءة هي نفسها التي تم الحصول عليها عند لمس الطرفين. إذا انفجر المصهر ، فلن تكون هناك قراءة.
   • إذا تم ضبط جهاز القياس المتعدد على قياس التيار الكهربائي ، فستلاحظ صوتًا مستمرًا مع الاحتفاظ بالأطراف في نهايات المكون. هذا يعني أن الدائرة "مغلقة" وأن المصهر يعمل. خلاف ذلك ، هو تالف.

نصائح

• فيما يتعلق بصمامات السيارات ، تستخدم معظم السيارات نوعًا ملونًا من الغلاف. عند النظر إلى الجزء العلوي من المكون ، دون إزالته من الموقع ، من الممكن ملاحظة أن الفتيل سليم (يعمل) أو مكسور (محترق).
• لا ينبغي حماية المنشآت السكنية اليوم بواسطة الصمامات فقط. تعد قواطع الدوائر وأجهزة الحماية الحديثة أكثر أمانًا ولا تحتوي على صمامات في تكوينها. لذلك ، ضع في اعتبارك ترقية التركيبات القديمة للوفاء بمعايير الأمان الحالية.

تحذيرات

• لا تختبر مطلقًا مصهرًا على جهاز متصل.
• لا تستبدل المصهر المنفوخ بدرجة أعلى. يتم اختيار كل منها لأسباب أمنية ويجب دائمًا استبدالها بأخرى من نفس القيمة (أحيانًا أقل) من الأصل.