المحتوى

• خطوات
• تحذيرات

توجد أنواع عديدة من البطاريات ، جميعها قابلة للاختبار لقياس الشحن. البطاريات القلوية ، على سبيل المثال ، ترتد عند تفريغها - أسقط واحدة على سطح صلب لترى ما سيحدث. إذا كنت تفضل قياسًا أكثر دقة ، فاستخدم مقياسًا متعددًا أو الفولتميتر (والذي يمكن استخدامه أيضًا لفحص بطاريات السيارات) أو جهاز اختبار البطارية. من الممكن أيضًا التحقق من شحن بطارية الهاتف الخلوي من خلال تطبيق يقوم بالتشخيص ، أو أخذه إلى أخصائي

خطوات

طريقة 1 من 4: إجراء اختبار السقوط على البطاريات القلوية

1. أمسك البطارية في وضع مستقيم ، من 5 إلى 8 سم فوق سطح صلب مستقيم. عندما تضعف البطاريات القلوية ، تتراكم أكسيد الزنك في الداخل ، مما يجعلها مرنة. يساعد اختبار السقوط البسيط هذا على تمييز البطاريات الجديدة عن القديمة. ابدأ بتثبيتها فوق سطح أملس وصلب ، مثل طاولة معدنية أو سطح من الرخام ، بحيث تكون النهاية الناعمة للمكدس متجهة لأسفل.
   • بالنسبة لبطاريات AA و AAA و C و D ، يجب أن يكون الجانب الموجب لأعلى.
   • بالنسبة لـ 9 فولت ، يجب أن يكون وجهي التلامس متجهين لأعلى والوجه الأملس لأسفل.
   • تجنب الأسطح الخشبية ، فهذه المادة تمتص طاقة الصدمة وتعطل النتائج.
2. قم بتغيير البطاريات في جهازك إذا ارتدت. لاحظ كيف يتصرفون عندما يصلون إلى السطح. ستسقط بطارية جديدة على جانبها وقد تتدحرج ، لكنها لن تقفز. سترتد البطارية القديمة عدة مرات قبل السقوط. استخدم هذا السلوك لتقييم أي منها يجب استخدامه.
   • تذكر أنه في حالة ارتداد البطارية ، فهذا لا يعني أنها صفرية ، ولكن شحنتها قد بدأت في الانخفاض.
   • هذا اختبار عملي في حالة اختلاط البطاريات الجديدة والقديمة وتحتاج إلى معرفة الأفضل منها.
3. قارن ردود الفعل مع بطارية تعلم أنها صفر. سيؤدي إجراء نفس الاختبار على بطارية صفرية إلى إعطاء إشارة جيدة. اختر واحدًا تعرف أنه لا يعمل وقم بإجراء اختبار السقوط مع الاختبار الذي تريد اكتشافه ، وقارن النتائج.
   • نظرًا لأن أحدهما سيتم تفريغه تمامًا ، فسوف يرتد أعلى من الآخر. استخدم هذا كدليل لتحديد مستوى الشحن.

الطريقة 2 من 4: استخدام مقياس الفولتميتر على بطاريات الليثيوم والقلوية

1. حدد موقع طرفي البطارية الموجب والسالب. للحصول على قراءة دقيقة للحمل ، استخدم مقياس الفولتميتر. انظر إلى النقوش الموجودة على السطح الخارجي للبطارية وابحث عن القطبين الموجب والسالب.
   • تعمل هذه الطريقة مع بطاريات الليثيوم والقلوية القابلة لإعادة الشحن.
   • في بطاريات AA و AAA و C و D ، يكون الطرف السالب سلسًا والطرف الموجب به نتوء. عند 9 فولت ، يكون الطرف الأصغر والأكثر دائريًا هو الموجب ، والأكبر سداسي الشكل هو السالب.
   • تأتي بطاريات الليثيوم بأشكال عديدة ، لذا انظر إلى النقوش الموجودة على المنتج.
   • يمكنك أيضًا استخدام مقياس متعدد لهذا الاختبار ، طالما قمت بضبط القراءة على فولت ، بدلاً من أمبير أو أوم.
2. اضبط الفولتميتر على DC (تيار مباشر). تقيس الفولتميترات والمقاييس المتعددة التيار المتردد والمباشر. جميع البطاريات تستخدم مستمر ، أو DC. أدر المفتاح الموجود في الجزء الأمامي من جهازك إلى DC قبل البدء في القراءة.
   • تتطلب بعض المعدات إدخال قيمة قصوى للتيار الذي تختبره. في معظم الحالات ، يكون الحد الأدنى 20 فولتًا ، وهو ما يكفي لقراءة البطاريات العادية.
3. المس القارئين الموجب والسالب بأطراف البطارية المعنية. على مقياس الفولتميتر ، يكون القارئ الأحمر موجبًا. أمسكه في الطرف المقابل وافعل الشيء نفسه على الجانب السلبي.
   • إذا قلبت أجهزة القراءة ، فلن يؤدي ذلك إلى إتلاف البطارية ، لكن القراءة ستكون سلبية بدلاً من إيجابية.
   • لن تصدمك البطاريات العادية ، فلا تقلق.
4. اجعل القراء على اتصال بالأطراف لبضع ثوان حتى يقيس الجهاز. استخدم النتيجة لمعرفة ما إذا كانت جديدة أم لا.
   • بطاريات AA و AAA و C و D الجديدة تبلغ شحنتها 1.5 فولت. 9 فولت لديه 9 فولت. إذا كانت الشحنة أقل من 1 فولت ، فاستبدلها.
   • تبلغ الشحنة العادية لـ Lithium-Ion 3.7 فولت ، لكنها قد تختلف. تحقق مع الشركة المصنعة لمعرفة جهد الحمل الكامل.
   • عادةً ما تتوقف بطارية الشحن 3.7 فولت عن العمل عندما تصل إلى 3.4 فولت. حاول إعادة شحنها أو استبدالها عندما تصل إلى هذا المستوى.
5. قم بإجراء اختبار شحن قلوي للحصول على نتيجة دقيقة. يقيس اختبار الشحن طاقة البطارية أثناء الاستخدام. تتميز أجهزة القياس المتعددة المتطورة بتكوينين لهذا الاختبار: 1.5 فولت و 9 فولت بالنسبة إلى AA و AAA و C و D ، استخدم قياس 1.5 فولت و 9 فولت لـ 9 فولت. ادعم القارئ الأسود على جهة الاتصال السلبية والأحمر على جهة الاتصال الإيجابية للتحقق من المللي أمبير.
   • 1.5 فولت جديد سيكون له قيمة 4 مللي أمبير ، و 9 فولت جديد سيقيس 25. القياس أقل من ذلك يشير إلى حمولة منخفضة. على سبيل المثال ، يظهر من 1.2 إلى 1.3 فولت إلى 1.5 فولت بداية الأعطال.
   • لا يعمل هذا الاختبار المحدد لبطاريات الليثيوم ، حيث إن أجهزة القياس المتعددة لا تحتوي على تكوين لهذا الجهد.

6. 

   
   
   ضع البطارية في جهاز اختبار لسهولة القراءة. هذا الجهاز أسهل في الاستخدام ، على الرغم من عدم وجود وظائف كثيرة مثل جهاز القياس المتعدد. لدى المختبرين غلاف يتحرك لاستيعاب البطاريات ذات الأحجام المختلفة. افتح الدرج وأدخل AA أو AAA أو C أو D في الفتحة بحيث يلامس الجانب الإيجابي الموصل. راقب القارئ للجهد.
   • لاختبار 9 فولت ، تحتوي بعض الأمتار على منفذ منفصل لهذه القراءة. انظر إذا كان لديك هذه الميزة.
   • يمكن لبعض القراء قياس بطاريات الليثيوم إذا كانت على شكل قلوي عادي.

طريقة 3 من 4: قياس بطارية السيارة

1. 

   
   
   ابحث عن علامات تدل على انخفاض شحن البطارية عند بدء تشغيل السيارة. العداد غير مطلوب في معظم الحالات. عندما تدير المفتاح أو تضغط على زر الإشعال ، ستلاحظ أنه لن يكون هناك رد فعل من المحرك. لن تضاء الأضواء الداخلية أيضًا ، أو إذا حدث ذلك ، فستكون خافتة جدًا.
   • حتى لو استجابت البطارية ، فلن يكفي تشغيل السيارة. في بعض الأحيان ، لا تكون المشكلة هي البطارية ، ولكنها دائمًا ما تكون كذلك.

2. 

   
   
   أغلق السيارة وافتح غطاء المحرك. تعد إزالة المفتاح من جهة الاتصال قبل لمس البطارية الطريقة الأكثر أمانًا وستجعل العملية أسهل. تحقق من دليل السيارة حيث توجد البطارية ، إذا كنت لا تعرف. ارفع غطاء المحرك وابحث عن صندوق مستطيل عليه القطبين الموجب (الأحمر) والسالب (الأسود) المحدد.
   • قد تكون بطاريتك مغطاة بغطاء. إذا كان الأمر كذلك ، انظر إلى دليل السيارة. قد تضطر إلى فك شيء ما لإزالته.

3. 

   استخدم مقياس متعدد أو الفولتميتر للقياس. اضبط على DC للأجهزة الرقمية. المس القارئين باللونين الأسود والأحمر بجهات الاتصال الخاصة بهم ، ويجب أن تُظهر الشاشة الجهد.
   • للقراءة فوق 12.45 فولت ، لا تزال بطاريتك جيدة ، ويجب أن تأتي المشكلة من مكان آخر.
   • إذا كانت أقل من هذه القيمة ، فمن المحتمل أنها تفشل من وقت لآخر ، وسيتعين عليك شراء واحدة جديدة.
   • سيقوم اختبار بطارية السيارة المحدد بنفس المهمة. كل ما عليك فعله هو إرفاق المشبك الأسود بالطرف السالب والمقطع الأحمر بالموجب.

4. 

   خذ البطارية لقياس الشحن في ورشة عمل أو متجر قطع غيار. معظم المتاجر لديها عداد للاختبار. يقدمون هذه الخدمة حتى تتمكن من شراء بطارية جديدة من المتجر ، إذا كانت صفرًا بالفعل.
   • تقوم بعض المتاجر بتثبيته إذا كنت لا تعرف كيفية القيام بذلك بنفسك.
   • إذا لم تعمل سيارتك ، يمكنك عمل "مصاصة" لشحنها للوصول إلى المتجر.

طريقة 4 من 4: إجراء تشخيص لبطارية الهاتف الخلوي

1. 

   اتصل بدعم Apple لتشخيص بطارية iPhone. قم بتنزيل التطبيق إذا لم يكن لديك بالفعل. ابدأ محادثة مع أحد الفنيين الذي سيرشدك خلال الإجراء. سيتم إرسال قراءة التشخيص تلقائيًا إلى الفني وسيكون قادرًا على إخبارك ما إذا كانت بطاريتك سليمة أم لا.
   • عادة ، ستحتاج إلى الانتقال إلى "الإعدادات" ، وإدخال "الخصوصية" ، وأخيرًا "التحليل". تأكد من تحديد المربع "مشاركة المراجعة لهذا iPhone". إذا لم يكن كذلك ، فقم بتمكين هذا الإعداد حتى تتمكن من إلقاء نظرة على النتائج.

2. 

   استخدم تطبيقًا تابعًا لجهة خارجية على هواتف Android. قم بتنزيل تطبيق قراءة البطارية ، مثل AccuBattery. افتح التطبيق واتبع التعليمات التي تظهر على الشاشة. استخدم الجهاز بشكل طبيعي لمدة يوم على الأقل أثناء قراءة التطبيق. بعد هذه الفترة ، افتح التطبيق لعرض معلومات صحة البطارية. ستكون النتائج أكثر دقة إذا تم استخدامها لعدة أسابيع أو حتى أشهر.
   • يمكنك أيضًا استخدام التطبيقات على أجهزة iPhone ، مثل Coconut Battery ، ولكن ستحتاج إلى توصيلها بجهاز Mac من أجل ذلك.

3. 

   قم بزيارة أحد المتاجر المعتمدة لفحص البطارية أو استبدالها. يمكن للمتاجر المتخصصة أخذ قراءات شاملة للبطارية ومعرفة ما إذا كانت تعمل بشكل صحيح. بالنسبة إلى أجهزة iPhone ، يعد متجر Apple هو الخيار الأفضل ، حيث سيكون لديهم جميع المعدات اللازمة. قم بزيارة المتاجر الأخرى لمراجعة نظام Android الخاص بك.
   • هذه المؤسسات قادرة على تغيير البطارية حسب الحاجة. ضع في اعتبارك أنه قد تضطر إلى الانتظار بضعة أسابيع حتى تعود الأجزاء إلى المخزون ، إذا لم تكن قد فعلت ذلك بالفعل.

تحذيرات

• تجنب لمس البطارية. على الرغم من أنه غير معتاد ، يمكنك اختصاره. علامة على ذلك إذا كان الجو حارًا جدًا. في حالة حدوث ذلك ، قم بإزالته على الفور من الهاتف الخلوي واتركه على سطح غير قابل للاشتعال مثل الخرسانة. لا تعيده حتى يبرد.