مؤلف:
Robert White
تاريخ الخلق:
1 أغسطس 2021
تاريخ التحديث:
12 قد 2024
المحتوى
إذا أضاء ضوء تحذير الفرامل على لوحة العدادات ، أو إذا تصرفت دواسة الفرامل بشكل غريب ، فقد تكون سيارتك تتسرب من سائل الفرامل. يعد وجود تجمع من السوائل تحت السيارة مؤشرًا قويًا ؛ عادة ما يكون سائل الفرامل أحمر أو أخضر أو عديم اللون ، وهو أقل لزوجة من زيت المحرك: قوامه أكثر تشابهًا مع زيت الطهي. انظر ما يمكنك القيام به لمحاولة حل هذه المشكلة.
خطوات
طريقة 1 من 6: تحديد التسرب
الخطوة الأولى هي تحديد مصدر التسرب وخطورته. فقط بعد تحديد الموقع التالف ، سيكون من الممكن متابعة الإصلاح.
افتح الغطاء وافحص خزان السائل. يوجد الخزان عادة على جانب السائق ، في الجزء الخلفي من حجرة المحرك. إذا كان مستوى السائل منخفضًا ، فمن المحتمل أن يكون هناك تسرب.
افحص التسرب بحثًا عن سائل تحت السيارة. عند البحث ، انتبه إلى الموضع التقريبي الذي يوجد فيه التسرب.
ضع بعض أوراق الجرائد لتغطية الأرضية في المكان التقريبي للتسريب.
اضغط على دواسة الفرامل حتى يتسبب في تسرب السوائل.افعل هذا مع المحرك إيقاف؛ خلاف ذلك ، قد يتدفق السائل مع الكثير من الضغط ، مما يجعل من الصعب العمل.
استلق على الأرض وحاول تحديد مكان تسرب السائل. إذا كان التسرب قريبًا من إحدى عجلات السيارة ، فقد يكون من الضروري إزالة تلك العجلة للمراقبة عن كثب.
افحص الاسطوانة الرئيسية. يختلف موقع الأسطوانة الرئيسية وفقًا لطراز السيارة ويمكن العثور عليها في دليلها. إذا لم يكن لديك ، يمكنك البحث في الإنترنت.
تأكد من إغلاق غطاء الأسطوانة الرئيسية بشكل صحيح. في بعض الأحيان ، يمكن أن يتسرب السائل عبر الغطاء إذا لم يكن محكم الإغلاق.
طريقة 2 من 6: استرجاع ملاقط المكابح
قلة من الميكانيكيين يصلحون ملاقط المكابح أو أسطوانات العجلات أو حتى الأسطوانة الرئيسية نفسها. بدلاً من ذلك ، غالبًا ما ترسل هذه الأجزاء إلى أداة إعادة المطالبة. ومع ذلك ، يمكن للأشخاص المغامرين شراء مجموعة أدوات إصلاح من متجر قطع غيار السيارات.
قم بإزالة الفرجار القديم
- قم بشراء مجموعة أدوات إصلاح الفرجار من متجر قطع غيار السيارات أو الوكيل المعتمد من الشركة المصنعة لسيارتك أو عبر الإنترنت.
- قم بإزالة برغي نزيف الفرامل بمفتاح ربط سداسي. إذا لزم الأمر ، ضع القليل من الرذاذ المضاد للصدأ لمنع المسمار من الانكسار.
- افصل خرطوم الفرامل (خرطوم مطاطي) وخط الفرامل (مجرى معدني) بمفتاح ربط سداسي. استبدل هذه الأجزاء إذا كانت هشة أو متشققة.
- قم بإزالة وسادات الفرامل من الفرجار وفصل مشابك التثبيت والينابيع ، إن وجدت.
- قم بإزالة حلقة الختم (حلقة مطاطية تمنع دخول الغبار).
- ضع قطعة من الخشب متساوية في سمكها تقريبًا مع وسادتي فرامل خلف كباس الفرجار.
- استخدم الهواء المضغوط ، بضغط منخفض ، في طريقة دخول الفرجار ، لاستخراج المكبس.
استبدل المكبس.
- قم بتشحيم المكبس الجديد ، الذي تم تضمينه في طقم الإصلاح ، بسائل الفرامل.
- أدخل المكبس الجديد في الفرجار باستخدام قوة معتدلة.
استبدل فرجار الفرامل.
- استبدل الحشية.
- استبدل الوسادات ، إذا لزم الأمر ، والينابيع ومشابك التثبيت المضمنة في طقم الإصلاح.
- أعد توصيل الخط وخرطوم الفرامل.
- استبدل برغي أو صامولة السائل.
- اختبر الفرامل مرة أخرى للتأكد من حل التسرب.
ينزف الهواء من نظام الفرامل.
طريقة 3 من 6: استبدال اسطوانة العجلة
يمكن أن تتسبب أسطوانة العجلة المعيبة في تسرب سائل الفرامل. استبدال هذا الجزء بجزء جديد أسهل بكثير وليس أغلى بكثير من إصلاحه.
قم بإزالة العجلة.
- قم بإزالة غطاء المحور.
- ارفع السيارة برافعة حتى ترتفع العجلة عن الأرض.
- قم بإزالة البراغي وأخيراً العجلة.
- ضع رذاذًا مضادًا للصدأ على وصلة خط الفرامل للسماح بفصلها بسهولة أكبر.
قم بإزالة أسطوانة الفرامل.
- قم بإزالة الختم المطاطي الموجود خلف حامل أسطوانة الفرامل.
- قم بفك آلية الضبط لخلق فجوة في حذاء الفرامل. إذا قمت بتدوير الآلية في الاتجاه الخاطئ ، فإنك تثبتها أكثر ولن تدور الأسطوانة. استخدم مفك براغي صغير لتحرير ذراع الضبط ، إذا لزم الأمر.
- قم بإزالة الأسطوانة.
- ضع صينية أو ما شابه أسفل حذاء الفرامل. إذا تم نقعها بالسوائل ، فمن الضروري استبدالها.
- رش منظف الفرامل للتخلص من الغبار وفي النهاية السوائل الموجودة في المنطقة.
افصل خط الفرامل.
- ضع شفاطة سائلة في متناول اليد لمنع انسكاب السوائل. ضع المسمار في أحد طرفي خط الفرامل.
- حدد موقع وصلة خط الفرامل ، على لوحة معدنية متصلة بأسطوانة العجلة ، واستخدم مفتاح ربط لفصل التركيب عن الخط.
- قم بإزالة الملحق.
- استخدم شفاط السائل ، إذا لزم الأمر ، لاحتواء السائل المتسرب.
استبدل اسطوانة العجلة.
- حدد مكان مسماري التثبيت اللذين يثبتان أسطوانة العجلة باللوحة المعدنية.
- قم بفك البراغي باستخدام مفتاح الربط المناسب.
- قم بإزالة أسطوانة العجلة القديمة.
- برغي خط الفرامل المناسب في أسطوانة العجلة الجديدة يدويًا قدر الإمكان.
- برغي أسطوانة العجلة الجديدة على لوحة الدعم المعدنية.
ينزف الهواء من النظام.
طريقة 4 من 6: استبدال الفرامل والخطوط المرنة
يجب استبدال خراطيم الفرامل إذا كانت هشة أو لزجة أو متقشرة. تحقق من خطوط الفرامل ، مع الانتباه إلى الأجزاء الصدئة ؛ إذا عثرت عليها ، قم بإزالة الصدأ بحذر للتحقق من تلف المعدن. إذا أظهرت خطوط الفرامل نتوءات صغيرة في امتدادها ، فيجب استبدالها.
قم بإزالة العجلة بالقرب من خط الفرامل المتسرب.
افصل خط الفرامل عن الاسطوانة الرئيسية.
قم بإزالة جميع الدعامات التي تثبت خط الفرامل.
افصل خط الفرامل من الفرجار باستخدام مفتاح ربط.
قم بتوصيل خط الفرامل الجديد بفرجار الفرامل دون إحكام الربط. يجب أن يكون خط الفرامل الجديد بنفس طول الخط القديم.
أعد تثبيت كتائف التثبيت لخط الفرامل الجديد.
قم بتوصيل خط الفرامل بالأسطوانة الرئيسية باستخدام مفتاح ربط.
أعد ربط جميع التوصيلات.
ينزف الهواء من النظام.
طريقة 5 من 6: استبدل الأسطوانة الرئيسية
تنقسم معظم أنظمة المكابح اليوم إلى دائرتين ، كل منهما عجلتان. في حالة حدوث عطل أو تسرب في إحدى الدوائر ، ستستمر الأخرى في العمل. الأسطوانة الرئيسية مسؤولة عن الضغط على كلا الدائرتين. عادة ما يكون استبدال الأسطوانة الرئيسية أكثر ملاءمة من إصلاحها.
افتح الغطاء وحدد موقع الاسطوانة الرئيسية.
قم بإزالة الغطاء من خزان سائل الفرامل.
اسحب السائل من الأسطوانة الرئيسية باستخدام حقنة. تخلص من السائل في وعاء بلاستيكي.
افصل جميع الموصلات الكهربائية عن الاسطوانة الرئيسية.
افصل خطوط الفرامل باستخدام مفتاح ربط - عكس اتجاه عقارب الساعة.
قم بإزالة مسامير تثبيت الاسطوانة الرئيسية.
قم بإزالة الأسطوانة الرئيسية.
قم بتركيب الاسطوانة الرئيسية الجديدة ، وثبتها في مكانها.
قم بتوصيل خطوط الفرامل بالأسطوانة الرئيسية الجديدة.
قم بتوصيل الموصلات الكهربائية بالأسطوانة الرئيسية الجديدة.
ينزف الهواء من النظام.
طريقة 6 من 6: نزيف الهواء من نظام الفرامل
بعد القيام بأي عمل على نظام الفرامل ، من الضروري إزالة أي فقاعات هواء موجودة في النظام. يوصى أيضًا ، في معظم الحالات ، باستنفاد واستبدال كل السوائل. سوف تحتاج إلى مساعد.
اطلب من مساعدك الجلوس في مقعد السائق.
قم بإزالة الغطاء من خزان سائل الفرامل.
قم بإزالة أي سائل يمكنك استخدامه بواسطة حقنة. تخلص من السائل في وعاء بلاستيكي ، مثل زجاجة PET.
املأ الخزان بسائل جديد. تحقق من غطاء الخزان أو راجع دليل سيارتك لمعرفة نوع السائل المناسب.
قم بفك جميع المسامير اللولبية النازفة (أو في بعض الحالات ، الصواميل) الموجودة على ملاقط المكابح وأسطوانات العجلات.
قم بتوصيل خرطوم مطاطي - مثل الذي تستخدمه الممرضات في اختبارات الدم ، على سبيل المثال - في كل من أطراف النزف ، واحد لكل عجلة.
ضع وعاءًا بلاستيكيًا في الطرف الآخر من الخرطوم المطاطي.
اطلب من مساعدك الضغط على دواسة الفرامل للأسفل عدة مرات.
قف بجانب إحدى عجلات السيارة. عندما تلاحظ عدم وجود المزيد من فقاعات الهواء مع السائل الذي تم التخلص منه ، قم بشد المسمار اللولبي أو الجوز مرة أخرى.
اطلب من مساعدك تحرير دواسة الفرامل حتى تعود إلى ارتفاعها الطبيعي.
اطلب من مساعدك الضغط على دواسة الفرامل حتى النهاية عدة مرات أخرى. هذه المرة ، ابق قريبًا من عجلة أخرى وشد المسمار اللولبي النازف عندما تلاحظ عدم وجود المزيد من فقاعات الهواء التي يتم التخلص منها. كرر هذه الخطوة للعجلات الأخرى.
املأ الخزان بسائل الفرامل.
اختبر الفرامل للتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح.
نصائح
- إذا تصرفت دواسة الفرامل بشكل غريب بعد الإجراءات ، فقد يكون من الضروري تسييل سائل الفرامل مرة أخرى لضمان التخلص من الهواء من النظام.
- يمكن استخدام مفتاح ربط مشترك لفصل خطوط الفرامل. ومع ذلك ، يمكن لبعض هذه المفاتيح إتلاف الوصلة المعدنية ، ويوصى بوضع رذاذ مانع للصدأ على الوصلة أثناء العملية.
- عند إجراء أي إصلاح أو استبدال لأحد مكونات مكابح سيارتك ، على سبيل المثال ، على العجلة الأمامية اليسرى ، تأكد من إصلاح أو استبدال نفس المكون على الجانب الآخر من المحور (في مثالنا ، على العجلة الأمامية اليمنى) . ضع في اعتبارك أن نظام الفرامل يجب أن يتم إصلاحه بشكل مثالي معًا ، وليس بشكل فردي.
تحذيرات
- اتبع تعليمات صانع السيارة عند رفع السيارة برافعة.
- احرص دائمًا على ارتداء الملابس المناسبة ، وكذلك القفازات والنظارات الواقية عند التعامل مع سائل الفرامل.
- احرص على عدم غبار المسمار أو الجوز النازف.
- تخلص من سائل الفرامل بطريقة قانونية ومسؤولة.
المواد اللازمة
- أوراق جريدة لتحديد مكان التسرب
- دليل مالك المركبة
- وجع عرافة
- كتلة صغيرة من الخشب
- هواء مضغوط
- طقم إصلاح الفرجار ، إذا لزم الأمر
- مفك براغي
- صينية أو صينية التقطير
- أحذية الفرامل الجديدة ، إذا لزم الأمر
- رذاذ مضاد للصدأ
- منظف الفرامل
- شفاطة سائلة
- مفتاح الربط
- مفتاح ربط لفك براغي التثبيت للأسطوانة الرئيسية وأسطوانات العجلة
- اسطوانة عجلة جديدة ، إذا لزم الأمر
- خطوط مكابح ومرنة جديدة ، إذا لزم الأمر
- اسطوانة رئيسية جديدة ، إذا لزم الأمر
- حقنة
- عبوات بلاستيكية (أو زجاجات PET)
- الخراطيم المطاطية
- مساعد إذا لزم الأمر.
