المحتوى

• خطوات
• نصائح
• تحذيرات
• المواد اللازمة

يتم إنتاج صوت ارتفاع وانخفاض صوت صفارات الإنذار عن طريق آلة بسيطة نسبيًا. على الرغم من أن النغمة الأكثر تحكمًا في معظم صفارات الإنذار الحديثة لسيارات الطوارئ تتطلب أنظمة إلكترونية ، يمكن صنع النموذج الميكانيكي باستخدام أدوات النجارة الأساسية. ابدأ بنموذج صغير ، حيث تتطلب صفارات الإنذار الكبيرة مواد أكثر صرامة وبناءًا أكثر دقة لتعمل دون أن تنكسر. حتى صفارات الإنذار الصغيرة ستصدر على الأرجح صوتًا مرتفعًا بدرجة كافية ، في رأي جيرانك.

خطوات

جزء 1 من 3: صنع الاسطوانة الدوارة

1. 

   افهم كيف تعمل صفارات الإنذار. قلبها عبارة عن أسطوانة دوارة ، أو دوار ، داخل جسم ثابت ، أو الجزء الثابت. كلاهما له فتحات مقطوعة على فترات منتظمة ، بحيث يتم حظر الهواء وإجباره بالتناوب. ينتج عن هذا موجة ضغط عبر الهواء ، أو بعبارة أخرى ، موجة صوتية. نظرًا لأن هذا التصميم يتضمن مواد ثقيلة تتحرك بسرعات عالية ، فقد يكون من الصعب صنع صفارات الإنذار محلية الصنع ، ومن المحتمل أن تكون خطيرة. من المستحسن أن تبدأ بدوار صفارات الإنذار بقطر 15 سم كحد أقصى. يمكن أن يظل مرتفعًا جدًا إذا تم توصيله بمحرك.
   • بدلاً من ذلك ، يمكنك شراء مجموعة أو تنزيل مصنع لعمل صفارة إنذار إلكترونية. يستخدمون دوائر لإنتاج موجة صوتية بدلاً من تدفق هواء ميكانيكي ، ومهارات النجارة ليست مطلوبة لهم.
   • تفترض هذه التعليمات أنك ستستخدم الخشب ، لكن يمكنك فعل ذلك بأي مادة تقريبًا. جرب استخدام الورق المقوى السميك أو العلبة الضحلة العريضة.

2. 

   
   
   اقطع دائرتين أو ثلاث دوائر خشبية. لعمل صفارة إنذار بسيطة من نغمة واحدة ، ما عليك سوى دائرتين. إذا كنت تريد صفارة إنذار ذات نغمتين مميزتين لصفارة الإنذار للهجوم الجوي ، فقم بعمل ثلاث دوائر. حدد كل منها بنفس الحجم باستخدام بوصلة أو أي شيء دائري آخر ، ثم قصها باستخدام اليد أو المنشار الكهربائي. اختياريًا ، للقطع بدقة أكبر ، قم بإرفاق محول القطع بالمنشار في دائرة قبل القطع.
   • يوصى باستخدام الدوائر التي يبلغ قطرها الأقصى 15 سم لصفارة الإنذار الأولى. قد تنتج الدائرة الأكبر صوتًا أعلى ، لكن هذا سيتطلب محركًا أكثر قوة وبناءًا أكثر دقة حتى لا تنكسر صفارة الإنذار أثناء الاستخدام.
   • يوصى بحماية العين عند التعامل مع المناشير عالية السرعة.

3. 

   
   
   اصنع ثقوبًا في وسط الدوائر الخشبية. ستحتاج الدائرة الأولى إلى ثقب لتثبيت عمود المحرك بحيث يدور. قم بعمل ثقب بدقة في المنتصف لإبقائه متوازنًا ، واختر الحجم الذي يناسب العمود جيدًا حتى لا ينزلق. يجب أن تحتوي الدائرة الخشبية الثانية (والثالثة) على فتحة أكبر ، مصنوعة بمنشار ، مع 1/3 أو 1/2 نصف قطر القطعة الكاملة. هذا يحولها إلى سجل.

4. 

   
   
   اصنع شكل "زعنفة القرش". حدد الخطوط العريضة لإحدى الدوائر على قطعة جديدة من الخشب. ثم استخدم شريط قياس مرن لقياس 1/12 من المحيط الكلي للدائرة وقم بتمييزه عند كلا الطرفين. ارسم خطًا مقعرًا من أحد الأطراف وآخر محدب من الطرف الآخر ، وقم بضيقهما باتجاه بعضهما البعض بحيث يلتقيان عند نقطة معينة ، والتي يجب أن تلمس الحافة الداخلية للأقراص الخشبية. يجب أن يبدو الشكل مشابهًا للزعنفة الظهرية النمطية لسمك القرش ، متجهة نحو مركز الدائرة.

5. 

   قطع ستة أشكال خشبية زعانف القرش. استخدم القطعة السابقة لإعادة إنتاج نفس الشكل على قطعة خشب مقاس 40 مم × 90 مم ، ست مرات. استخدم المنشار لهذا الغرض.
   • إذا أردت أن تصنع صفارات الإنذار ذات اللونين بثلاث دوائر خشبية ،

6. 

   قم بلصق الزعانف على الدائرة الخشبية الأولى. رتبهم حول محيط الدائرة الخشبية ، بحيث تكون قواعدهم محاطة بحافة الدائرة ، وتنحرف النهايات باتجاه المركز. باعد بينهما بشكل متساو ، حتى تتمكن من رؤية القنوات المنحنية بينهما والتي من خلالها سيتم دفع الهواء بينها والتي من خلالها سيتم دفع الهواء عبر المركز. استخدم غراء خشب قويًا لتثبيته ، ثم ضع مشبكًا بين الخشب و "الزعانف" بإحكام بينما يجف الغراء.
   • تحقق من ملصق الغراء لمعرفة المدة التي يستغرقها الجفاف.
   • إذا كان بإمكانك سحب الزعانف أو تحريكها بعد أن يجف الصمغ ، كرر ذلك باستخدام غراء أقوى أو عصابة يد.

7. 

   أكمل الدوار. الصق القرص الخشبي فوق الزعانف ، ثم قم بتأمينه حتى يجف. إذا كنت تُصدر صفارة إنذار ثنائية اللون ، فقم بقص المزيد من الزعانف بأحجام مختلفة لتشكيل الأسطوانة الثانية. على سبيل المثال ، حدد الزعانف بقاعدة تغطي 1/20 من حافة الدائرة ، وقم بقص 10 منها لتلتصق أعلى القرص الخشبي. ألصق آخر قرص خشبي فوقها بالغراء.

8. 

   وازن الدوار. ابحث عن كرة وقم بتثبيتها في الفتحة الصغيرة في الدائرة الخشبية ، حيث سيدخل العمود. ضع الجزء المتحرك بالكامل على سطح مستو ، فوق هذه الكرة ، وحاول موازنة ذلك. عندما يسقط الدوار على جانب واحد ، قم بتمييزه وإزالة القليل من الوزن عن طريق عمل ثقوب في الدائرة الخشبية ، بالقرب من الحافة ، أو من أطراف الزعانف. كرر حتى يصبح الدوار متوازنًا قدر الإمكان ، مما يقلل الضغط على صفارة الإنذار أثناء التشغيل.

جزء 2 من 3: صنع الجزء الخارجي من صفارات الإنذار

1. 

   اصنع ثقبًا في لوح خشبي أكبر من الأسطوانة أو الدوار ينفخ الهواء عندما يدور ، لكنه لا يصدر صوتًا. للقيام بذلك ، ستحتاج إلى حاوية ثابتة ، أو الجزء الثابت ، حول الاسطوانة. ابدأ بقطعة من الخشب ، واقطع حفرة أكبر قليلاً من الأسطوانة لإدخالها فيها.
   • بدلاً من ذلك ، إذا تمكنت من العثور على حاوية متينة بالحجم المناسب ، قم بعمل ثقب في القاعدة. سيوفر هذا أيضًا بوقًا لتضخيم الصوت.

2. 

   ثبت القطع الخشبية متباعدة حول الفتحة. قطع قطع الخشب بنفس محيط ثقب القطع وبنفس سمك "الزعانف" المستخدمة في الاسطوانة. الهدف هو صنع حافة خارجية بها ثقوب تتماشى تمامًا مع تلك الموجودة في الأسطوانة. قم بلصقها حول الفتحة وتأمينها حتى تجف.

3. 

   كرر إذا كنت تصدر صفارة إنذار ثنائية اللون. إذا كانت الأسطوانة تحتوي على مستويين دائريين من "الزعنفة" ، فستحتاج إلى حافة خشبية ثانية بارزة من المستوى الأول ، حيث يدور المستوى الثاني عليها. هذه الحافة ، المشابهة للحافة الأولى ، ستحتوي على مسافات تتوافق تمامًا مع المستوى الثاني من الأسطوانة أثناء دورانها.

جزء 3 من 3: إنهاء الحورية

1. 

   اربط الاسطوانة بالمحرك. ضع الفتحة الصغيرة في أحد طرفي الأسطوانة على عمود المحرك. يجب أن يكون التركيب آمنًا قدر الإمكان ، لذا استبدل عمود المحرك إذا لزم الأمر. قد تعمل صفارات الإنذار الأصغر على محرك كرنك ، لكن المحركات الأكبر مطلوبة لصفارات الإنذار الثقيلة.
   • أبدا ضع يدك أو أي شيء آخر على الاسطوانة عندما تكون متصلة بالمحرك ، حتى لو لم تكن تدور بعد.

2. 

   ثبت المحرك في مكانه. فكلما ارتفعت صفارة الإنذار ، وكلما زادت قوة المحرك ، زاد الجهد المطلوب لإبقائه مثبتًا. فكر في صنع منصة خشبية متينة لتثبيت محرك كبير في مكانه. بالنسبة لمحركات الكرنك ، قد يكون الحامل الصغير لإبقاء الأسطوانة بعيدًا عن الأرض كافيًا.

3. 

   اختبر الاسطوانة. اتجه مباشرة خلف صفارة الإنذار وابدأ تشغيل المحرك (أو أدر الكرنك) وشاهد ما سيحدث. استعد لإيقاف تشغيله على الفور إذا لزم الأمر. من الأفضل اكتشاف جزء مكسور أو مشكلة أخرى الآن ، قبل إرفاق بقية صفارة الإنذار. أوقف المحرك واترك الأسطوانة تتوقف من تلقاء نفسها قبل المتابعة.

4. 

   قم بتجميع الجزء الخارجي الثابت. ضع بعناية اللوح الخارجي مع الفتحة المقطوعة حول الأسطوانة. برغي جيدًا على منصة المحرك ، بحيث تكون الحافة الخشبية حول الفتحة قريبة من الأسطوانة ، ولكن دون التعرض لخطر الاصطدام بها.

5. 

   أضف بوق تضخيم (اختياري). ستعمل صفارة الإنذار بالفعل ، وربما ترغب في اختبارها قبل أن تقرر رفع صوتها. يمكن استخدام أي شيء على شكل قرن أو قرن لتضخيم الصوت. اربط قاعدة هذا الكائن بمقدمة الحافة الخشبية ، دون سد الثقوب.
   • قد تحتاج إلى توسيع المنصة السفلية لموازنة وزن البوق.

نصائح

• يمكنك استخدام نفس المبادئ لجعل صفارات الإنذار المؤقتة أكثر هدوءًا. قص قرصًا سميكًا من الورق المقوى بفتحات متباعدة حول القرص ، لتشكيل دائرة متحدة المركز. احفر مركز القرص في عمود محرك كهربائي صغير وقم بتدويره. قم بتوصيل مروحة قوية أو خرطوم مكنسة كهربائية بالجزء الخلفي من القرص لإحداث ضوضاء.

تحذيرات

• إذا كنت قد أصدرت صفارة إنذار خارجية ، فلا تطلقها إلا إذا كانت هناك حالة طوارئ حقيقية.
• إذا تم استخدام صفارة الإنذار في السيارة ، فلا تقم بتشغيلها. السلطات لا تحب صفارات الإنذار في المركبات غير الرسمية.

المواد اللازمة

• تعويض
• ألواح خشبية بسمك 5 سم × عرض 10 سم
• سلسلة جبال
• محرك