كيف تركب دراجة نارية

مؤلف: Mike Robinson
تاريخ الخلق: 8 شهر تسعة 2021
تاريخ التحديث: 10 قد 2024
Anonim
طريقة تجميع أجزاء الدراجة النارية
فيديو: طريقة تجميع أجزاء الدراجة النارية

المحتوى

  • ارتدِ معدات السلامة اللازمة.
  • حافظ على مسافة آمنة من المركبات الأخرى.
  • ابق ضمن السرعة المسموح بها على الطريق واتبع تدفق حركة المرور.
  • قم بإجراء صيانة دورية لدراجتك النارية. يجب عليك فحص الإطارات والعجلات وأجهزة التحكم (الرافعات والدواسات والكابلات والخراطيم والقابض) والأضواء (البطارية والمصباح الأمامي وضوء الفرامل والسهام والمرايا وما إلى ذلك) والزيت (مستوى السوائل والتسريبات) والهيكل (الإطار ، التعليق ، السلسلة أو الحزام ، البراغي) والدعامات (الحامل الجانبي أو المركزي).
  • اقرأ دليل دراجتك النارية. تعرف على مكوناته وكيفية التصرف على الطرق والشوارع. تشمل المكونات الشائعة للدراجات النارية ما يلي:
    • مقبض الخانق الأيمن.
    • الذراع الأيمن ، الفرامل الأمامية.
    • الذراع اليسرى ، القابض.
    • ذراع التحول على القدم اليسرى.
    • لوحات التسريع والوقود.

  • اقرأ دليل الدراجة النارية الخاص بـ DETRAN (وزارة المرور الحكومية) في ولايتك. ابحث في الموقع أو اذهب إلى الجسد للحصول على مزيد من المعلومات. تعرف على القوانين والمتطلبات والمواصفات لقيادة الدراجات النارية في الولاية أو الولاية القضائية التي تقيم فيها. يمكن أن تكون المواصفات:
    • شروط تأمين خاصة
    • القواعد الخاصة بالركاب (الردف)
    • حدود السرعة والقيود
    • ما إذا كانت ولايتك تسمح للدراجات النارية بالدوران على الطرق السريعة أم لا
    • تقييد الضوضاء ، بما في ذلك التعديلات على العادم.
  • قم بإجراء الاختبار العملي لرخصة القيادة (CNH) فئة أ. إذا نجحت ، فستحصل على تصريح قيادة أو رخصة مؤقتة. أنت الآن جاهز لتعلم القيادة.
  • الطريقة 2 من 3: اكتشاف كيفية عمل دراجتك النارية


    1. ابحث عن شخص متمرس في قيادة دراجة نارية. قبل أن تشعر بالحماس الشديد وتبدأ دراجتك ، تأكد من وجود شخص يعرف ما تفعله في مكان قريب. هنا يمكن الاستعانة بمهني أو أخذ دورات.
    2. الحصول على الدراجة. قد تكون المرة الأولى التي تلقي فيها رجلك فوق الدراجة غريبة. حاول اتباع هذه الخطوات:
      • ضع كلتا يديك على المقود وانحني قليلاً باتجاه الخزان.
      • إذا كنت على الجانب الأيسر ، ضع كل وزنك على رجلك اليسرى. لا تصعد أبدًا على الجانب المقابل للدعم الجانبي (المعروف أيضًا باسم "القدم الصغيرة"). إذا كانت الدراجة في موقف مركزي ، فتسلق على الجانب الأكثر راحة لك.
      • ارفع ساقك اليمنى فوق الدراجة. سيضمن رفع ساقك جيدًا عدم "ركل" الدراجة عند التسلق. لا تتسلق الردف أبدًا.

    3. احصل على الراحة على الدراجة. الآن بعد أن جمعت ، حان الوقت للتعرف على الوزن والشعور. قم بإجراء أي تعديلات ضرورية على المرايا وتعرّف على أدوات التحكم في الأسهم والبوق والمصباح الأمامي.
    4. تعلم الضوابط. سواء كنت صديقًا متمرسًا أو محترفًا يساعدك ، فسيكون بمقدورهم مساعدتك بالمهارات الأساسية: كيفية البدء ، والتسريع ، والإبطاء ، وتغيير التروس ، والفرامل ، والتوقف ، والوقوف ، والبدء من جديد. يتطلب تعلم هذه المهارات بنجاح معرفتك بكيفية عمل ضوابط الدراجة.
    5. تعرف على دواسة السرعة والمكابح. تتحكم يدك اليمنى في التسارع والفرامل الأمامية. تتحكم قدمك اليمنى في الفرامل الخلفية.
      • سيؤدي تدوير المقبض الأيمن باتجاه جسمك إلى تسريع الدراجة. كن لطيفًا مع التسارع. إذا قمت بالتسارع بشكل حاد ، فسوف ينتهي بك الأمر إلى القفز بالدراجة دون قصد.
      • سيؤدي شد الذراع الأيمن إلى الضغط على الفرامل الأمامية. كما هو الحال مع التسارع ، فإن الدقة هي المفتاح. تعمل تقنية الإصبعين مع معظم الدراجات ، بينما يتطلب البعض استخدام اليد بأكملها.
      • تكون الفرامل الخلفية مفيدة للغاية في المواقف التي يكون فيها الجر منخفضًا أو عند السرعات المنخفضة. الدراجات النارية التي تحمل معظم الوزن على العجلة الخلفية ، مثل دراجات الطرق ، تفرمل بشكل أفضل مع المؤخرة.
    6. تعرف على القابض الخاص بك: الرافعة في اليد اليسرى هي القابض. مثل الرافعة اليمنى ، يمكن أن تكون تقنية الإصبعين فعالة في بعض الدراجات ، بينما يحتاج البعض الآخر إلى اليد بأكملها.
      • يتحكم القابض في الاتصال بين المحرك وناقل الحركة. يؤدي الضغط على القابض إلى فك التروس وفصل المحرك عن ناقل الحركة. سيؤدي تحرير القابض إلى تجميع كلا الجزأين مرة أخرى. عندما تمسك القابض ، فإنك تترك الدراجة في وضع محايد ، حتى لو كانت في وضع الترس. سيؤدي تحرير القابض إلى بقاء الدراجة النارية في الترس المحدد.
      • تمامًا كما تفعل مع الفرامل والدواسة ، يجب شد القابض وتحريره بسلاسة قدر الإمكان.
    7. تعرف على ذراع الترس الخاص بك: يتم تبديل تروس الدراجة النارية بالقدم اليسرى ، مع تحريك الذراع لأعلى ولأسفل.
      • تتبع معظم الدراجات مخطط "1 down ، 5 up": الترس السادس (إن وجد) ، الخامس ، الرابع ، الثالث ، الثاني ، محايد ، الترس الأول.
      • يستغرق التعود قليلاً على إيجاد المحايد بالقدم اليسرى. ابحث عن حرف "N" الأخضر المضاء على اللوحة أثناء تحريك الرافعة لأعلى ولأسفل.
      • يجب عليك تغيير التروس بهذا الترتيب: أمسك القابض (باستخدام يدك اليسرى) ، وقم بتغيير الترس (باستخدام قدمك اليسرى) ، ثم حرر القابض.
      • التسريع ببطء شديد أثناء التغيير سيجعل العملية أكثر سلاسة.
    8. شغل المحرك: لم تعد معظم الدراجات الحديثة تستخدم دواسة بدء التشغيل (أو "بدء التشغيل") لتشغيل المحرك ، وهي الآن كهربائية. اتبع هذه الخطوات لبدء تشغيل دراجتك النارية.
      • أولاً ، اترك زر القطع على الجانب الأيمن من المقاود في وضع التشغيل (عادةً ما يكون زرًا أحمر أو مفتاحًا).
      • ثم أدر المفتاح في الإشعال. في هذه المرحلة ، تقوم معظم الدراجات "بفحص ذاتي".
      • تأكد من أن الدراجة في وضع محايد. يجب أن يضيء الحرف "N" الأخضر على اللوحة.
      • امسك القابض. تحتاج بعض الدراجات إلى هذا لبدء تشغيل المحرك.
      • اضغط على زر الإشعال (من المحتمل أن يتم تمييزه بسهم دائري يحيط بمسمار البرق وسيكون موجودًا أسفل زر القطع). إذا كان كل شيء على ما يرام ، سيبدأ محرك سيارتك. تحتاج بعض الدراجات إلى دفعات قليلة على دواسة الوقود لتشغيل المحرك.
      • تحلى بالصبر أثناء ارتفاع درجة حرارة المحرك. بعد بدء تشغيل المحرك ، قد يستغرق الأمر من 45 ثانية إلى عدة دقائق حتى تكون الدراجة جاهزة للقيادة. على عكس السيارات ، فإن التأكد من أن محرك الدراجة النارية دافئ قبل المغادرة أمر بالغ الأهمية لسلامتك.
    9. لا تنس رفع الدعامة الجانبية بقدمك. يمكن أن يكون نسيانه في غاية الخطورة. تتطلب الحامل المركزية التحرك ذهابًا وإيابًا لسحبها. بمجرد أن تجمع "القدم الصغيرة" أو الحامل المركزي ، ستحمل الدراجة بقدميك وستكون جاهزًا للركوب.

    طريقة 3 من 3: وضع كل شيء موضع التنفيذ

    1. ابحث عن منطقة آمنة ومنعزلة للممارسة. كما كان من قبل ، اطلب من متسابق متمرس أن يشرف عليك.
    2. ابدأ ببطء ، وتدرب على أساسيات التسارع والفرملة في السرعة الأولى. تذكر ، للقيام بذلك يجب عليك:
      • عقد القابض
      • حرك الرافعة لأسفل باستخدام قدمك اليسرى
      • حرر القابض ببطء
      • قم بتدوير مقبض الخانق باتجاه جسمك
      • ستشعر أن الدراجة تبدأ في المضي قدمًا. ضع كلا القدمين على الساعد بمجرد أن تكتسب الحركة والتوازن. تهانينا! أنت الآن تقود دراجة نارية! قبل الخروج على الطريق لمشاهدة غروب الشمس ، تذكر أن تتحقق من الفرامل.
    3. قم بمناورة الدراجة النارية باستخدام حركة عكس التوجيه.
      • عندما تزيد السرعة عن 50 كم / ساعة ، ادفع المقود في الاتجاه الذي تريده. إذا أردت الاستدارة لليمين ، استلقِ برفق إلى اليمين ، مع دفع المقود بيدك اليمنى بعيدًا عن جسمك.
    4. تدرب على تغيير السرعات. بمجرد أن تثق في التروس المنخفضة ، يمكنك التدرب على التبديل في التروس الأعلى. مثل أي شيء آخر ، فإن الفكرة هي أن تكون سلسًا ولطيفًا قدر الإمكان ، سواء مع القابض أو دواسة الوقود أو الفرامل. القدرة على القيام بكل هذا بسهولة تتطلب ممارسة وذاكرة عضلية.
    5. اذهب تدريجياً إلى الشوارع والطرق المزدحمة. تذكر جميع القوانين والممارسات اللازمة للقيادة بأمان والتي تعلمتها للحصول على CNH الخاص بك.

    نصائح

    • "حيث تنظر هو المكان الذي تذهب إليه". إذا نظرت إلى الأرض ، فهذا خطأ شائع للمبتدئين ، فسوف تسقط بالدراجة. إذا كان هناك أي عائق في طريقك ، فلا تنظر إليه. من المرجح أن تضرب. انظر أين تريد أن تذهب. من المهم أن تنظر حولك عن كثب لتكون على دراية بما هو في أي اتجاه ، ولكن من العادات الخطيرة أن تغلق عينيك في اتجاه لا تريد أن تسلكه.

    تحذيرات

    • تذكر أن راكبي الدراجات النارية هم أكثر عرضة لمخاطر وأضرار أكبر في حادث بسبب طبيعة السيارة. جهز نفسك بأكبر قدر ممكن من المعلومات.
    • يجب إعطاء تعليمات حول كيفية الطيران فقط تحت إشراف شخص بالغ متمرس.

    أقسام أخرى يمكن أن يؤدي الحصول على الراحة للعيون الجافة والحكة والمتهيجة إلى تغيير يومك. في معظم الأوقات ، يمكنك تخفيف الأعراض بقطرات العين التي تُصرف دون وصفة طبية أو قطرات زيت الخروع الخالية من الهك...

    أقسام أخرى هل لاحظت أن بطارية الكمبيوتر المحمول لا تحتفظ بالشحن كما كانت في السابق؟ ربما يوجد علامة "X" حمراء فوق رمز البطارية في شريط المهام. قد يمنحك Window تنبيهات حول سعة البطارية. سيحدث...

    مقالات البوابة