المحتوى

• خطوات
• نصائح
• تحذيرات

يوفر الضبط المناسب للمقود أقصى درجات الراحة لراكب الدراجة وأفضل أداء سواء على الطريق أو الوعرة. يجب إعادة التعديل كل عام إذا كانت الدراجة لطفل في مرحلة النمو. لحسن الحظ ، كل ما تحتاجه لإجراء التعديل هو مجموعة من المفاتيح السداسية والفواصل وأي شيء يتراوح بين خمس وعشر دقائق.

خطوات

الطريقة 1 من 3: ضبط المقود بجدول بدون خيوط

1. 

   اعلم أن الجداول الخالية من الخيوط تسمح بتعديل واسع. لتخليص الدراجات من كل الوزن غير الضروري ، عادةً ما يكون للجدول (الموصل على شكل حرف L الذي يربط المقاود بالدراجة) مساحة صغيرة لتجنيبها. إذا كنت ترغب في إجراء تعديل أكبر مما يسمح به ، فستحتاج إلى شراء طاولة جديدة من متجر الدراجات المحلي. عندما تتسبب المقاود في مشاكل خطيرة تتعلق بالراحة (تجبر راكب الدراجة على التمدد أو ثني ذراعيه كثيرًا للوصول إلى المقابض) ، فمن المستحسن شراء طاولة أقصر أو أطول من الطاولة الحالية.
   • تحتوي الطاولات الخالية من الخيوط على مسمار كبير في الجزء العلوي واثنان صغيران يعلقانهما بالإطار. مع وجود جزء معدني صلب فقط يربط الإطار بالمقود ، تحتوي دراجتك على طاولة لولبية.

2. 

   
   
   اضبط ارتفاع الطاولة على المستوى الذي تعتبره مريحًا وليس مستوى محددًا مسبقًا. دع جسمك يحكم على أفضل وقت للمقود. يجب ألا تنحني أو تنثني ، ويجب أن يكون مرفقيك مثنيين قليلاً. بصرف النظر عن ذلك ، اختر الارتفاع بناءً على راحتك. أثناء اختبار ارتفاع المقاود ، اطلب من صديقك تثبيته في مكانه ، مع تثبيت العجلة الأمامية بين فخذيك. تنطبق هذه القواعد ، بشكل عام ، على كل من ركوب الدراجات على الطرق وعلى دراجة جبلية:
   • يمتلك راكبو الدراجات السريعة مقودًا منخفضًا ، مما يفضل وضعًا أكثر ديناميكية هوائية. المقاود بين 5 سم و 10 سم تحت السرج.
   • غالبًا ما يترك راكبو الدراجات المبتدئون ، أو أولئك الذين يفضلون السرعة المريحة ، المقاود في نفس ارتفاع السرج أو فوقه بقليل.

3. 

   
   
   قم بفك برغي غطاء الطاولة الموجود في نقطة الالتقاء بين الطاولة والدراجة. باستخدام مفتاح ربط سداسي ، قم بإزالة غطاء الطاولة. إنه الشخص الذي يربط المقود بالدراجة ، وبالتالي يجب إزالته حتى يمكن ضبط ارتفاعه. بعد إزالة البرغي الطويل والغطاء ، احتفظ بهما في مكان آمن ، حيث ستكون هناك حاجة لهما لاحقًا.

4. 

   
   
   قم بفك البراغي الموجودة على جانبي الطاولة. باستخدام مفتاح ربط سداسي ، قم بفك المسمارين الجانبيين الموجودين على جزء من الطاولة الأقرب إلى المقعد. قم بفكها بدرجة كافية لفصل الطاولة عن هيكل الدراجة.

5. 

   قم بإزالة الطاولة من إطار الدراجة. قم بإزالة المقود ببطء ، مع الحرص على عدم شد كابلات الفرامل والتروس. عادة ما يكون لديهم بعض الركود ، ولكن كإجراء وقائي ، من الأفضل إيقاف الدراجة بجوار طاولة أو كرسي حيث يمكنك وضع المقاود دون تمديد الكابلات.

6. 

   قم بإضافة أو إزالة الفواصل لإحضار المقاود إلى الارتفاع المطلوب. مسؤولة عن ضبط ارتفاع المقاود على الطاولات بدون خيوط ، الفواصل عبارة عن حلقات صغيرة تُضاف إلى أذن الدراجة عندما تريد رفع المقود ، أو يتم إزالتها منه عندما تريد خفضه. القطعة المدببة في الطرف السفلي من الطاولة ، حيث تتصل بإطار الدراجة ، هي غطاء المحمل و لا يمكن إزالتها.
   • إذا كنت بحاجة إلى فواصل أكثر مما لديك ، قم بشرائها من متجر دراجات محلي.

7. 

   أدخل الطاولة مرة أخرى في الأذن ، فوق الفواصل. في الوقت الحالي ، لا تقلق كثيرًا بشأن محاذاة المقاود. إذا تمت إزالة أي فواصل ، فضعها على الطاولة لتجنب فقدها. سيتم احتجازه بواسطة غطاء الطاولة.

8. 

   أدخل برغي الغطاء واربطه يدويًا. ليست هناك حاجة لاستخدام أي أداة كهربائية ، حيث من الممكن جعل البرغي مشدودًا جدًا عن طريق شدّه يدويًا. لا يؤثر هذا المسمار على حركة المقاود ، لذلك يُنصح بإحكام ربطه قبل محاذاة المقاود مع العجلة.
   • إذا كنت تتعامل مع أجزاء حساسة ، مثل إطار من ألياف الكربون ، فاستخدم مفتاح عزم الدوران كإجراء احترازي لتجنب كسر أي شيء.
   • تأكد من إمكانية تدوير المقود بحرية. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فقم بفك برغي غطاء الطاولة حتى تتمكن من عمل منحنيات.

9. 

   قم بمحاذاة الطاولة مع العجلة الأمامية. توقف فوق الدراجة ، مع وجود الهيكل بين ساقيك ، واترك العجلة الأمامية في محاذاة تمامًا معها. أغلق إحدى عينيك وقم بمحاذاة المقود بحيث يكون المركز محاذيًا تمامًا للعجلة الأمامية. يجب أن تكون المقاود والعجلات متعامدة مع بعضها البعض حتى يمكن قيادة الدراجة بشكل صحيح.
   • إذا كان من الصعب تثبيت المقود في مكانه ، اربط المسامير اللولبية قليلاً. وبالتالي ، سيكون من الضروري تطبيق المزيد من القوة بحيث تتحرك بشكل مستقل عن العجلة.
   • قم بمحاذاة المكونين ، وانتهي من إحكام ربط المسامير.

10. 

    تحقق من محاذاة ملف سماعة. ال سماعةمن الجدير بالذكر أنه يتكون من جميع الأجزاء المسئولة عن قيادة الدراجة (المقاود ، الطاولة ، الشوكة ، العجلة الأمامية). يحافظ برغي غطاء الطاولة على ثبات سماعةالذي يتعارض مع القدرة على الدوران. للتحقق ، أوقف الدراجة بين ساقيك واستخدم الفرامل الأمامية. أدر العجلة للخلف وللأمام واشعر بأن ذراع الفرامل يهتز أو يتحرك تحت يديك. في هذه الحالة ، قم بفك البراغي الجانبية ، وشد المسمار العلوي أكثر قليلاً ، وشد البراغي الجانبية مرة أخرى وقم بإجراء فحص جديد.
    • إذا كان من الصعب إجراء المنعطفات أو أي زاوية يصعب فيها مناورة الدراجة ، فقم بفك المسمار اللولبي للطاولة العلوية قليلاً.

الطريقة 2 من 3: ضبط الجدول الدائري المجوف

1. 

   اعرف ما إذا كنت تتعامل مع طاولة لولبية. إنها قطعة معدنية فريدة ترتفع من الإطار ، تميل للأمام وتتناسب مع المقاود. يوجد برغي عند التقاطع بين الإطار والطاولة وآخر بينه وبين المقاود. هذا النوع من الجداول ، سهل التعديل للغاية ، شائع في الطرز ذات المقياس الفردي أو غير الموجه أو الأقدم.
   • توجد دراجات لا يوجد بها مسمار في الاتحاد بين الإطار والطاولة ، فقط بين الطاولة والمقود.

2. 

   قم بفك المسمار العلوي. وجهه لأسفل ، فهو مسؤول عن خلق الضغط الذي يبقي الطاولة في مكانها. باستخدام مفتاح ربط سداسي ، قم بفكه دون إزالته تمامًا.

3. 

   قم بفك الخيط باستخدام مفتاح ربط. الخيط هو "الحلقة" عند التقاطع بين الإطار والطاولة ، ويمكن فكه باستخدام مفتاح ربط.

4. 

   فك المقود من الإطار. للقيام بذلك ، قد تحتاج إلى هزها ولفها. إذا كانت الدراجة جديدة ، فقم بتمييز موضع المقاود بالنسبة للطاولة بقلم دائم ، بحيث يمكنك وضعها في نفس المكان لاحقًا.

5. 

   نظف الطاولة وقم بتشحيمها بشكل معتدل. أزل الأوساخ المتراكمة بمحلول صابون وماء وجفف القطعة بخرقة قديمة. لمنع تعلق الطاولة بالإطار ، انثر القليل من الزيت غير اللاصق على الجزء السفلي من الأنبوب الذي يبلغ 5 سم.

6. 

   ضع في الاعتبار نوع ركوب الدراجات الذي تمارسه عند اتخاذ قرار بشأن موضع المقاود. يعتمد موضع الروافع بالنسبة لراكب الدراجة كثيرًا على نوع الدراجة المستخدمة. ومع ذلك ، فإن الراحة هي الجانب الذي يجب إعطاؤه الأولوية عند اختيار ارتفاع المقاود. ضعه في مكان يسهل التعامل معه.
   • الدراجة على الطريق: يجب أن تكون المقاود أقل بقليل من المقعد على دراجة السباق لمنح السائق أقصى قدر من الديناميكا الهوائية وتحكمًا أكبر عند السرعات العالية.
   • دراجة جبلية: يجب أن تكون المقاود أسفل المقعد ، مما ينقل مركز ثقل راكب الدراجة إلى أسفل ويوفر التوازن اللازم للالتفاف على الأراضي الوعرة.
   • الركوب: يجب أن تكون مقود الدراجات العادية أعلى قليلاً من خط المقعد ، مما يزيد من راحة الراكب مع تقليل الجهد.

7. 

   ضع الطاولة على الارتفاع المطلوب وشد البرغي العلوي والخيط. كلاهما ، خاصة البرغي ، يمكن شدهما باليد ، دون الحاجة إلى أي أداة كهربائية. لن ترغب في نفض الغبار عن البرغي أو إحكام ربطه لدرجة أنك لا تستطيع إزالته عندما تحتاج إلى إعادة ضبط الطاولة.

طريقة 3 من 3: ضبط زاوية المقود

1. 

   تأكد من أن الدراجة بها طاولة قابلة للإمالة. على الطاولات القابلة للتعديل يوجد برغي عمودي على الدراجة عند نقطة الاتصال بالإطار. يمكن فك هذا المسمار ، وبعد ذلك يمكن تعديل ميل المنضدة ثم شد المسمار مرة أخرى. إذا كان لديك هذا الخيار ، فقد ترغب في تغيير ميل الطاولة قبل ضبط ارتفاعها - فقط هذا الضبط يمكن أن يكون كافيًا لراحة تامة.

2. 

   قم بفك البراغي الأربعة الموجودة في نهاية الجدول. الجدول ، كما قيل سابقًا ، هو القطعة المتعامدة على المقاود والتي تربطها بالإطار. بالنظر إلى الدراجة من الأمام ، يمكنك أن ترى أن هناك أربعة مسامير ، كل منها مرتبة في زاوية مربع في وسط المقاود. قم بفكها ويمكنك تدوير المقود لأعلى أو لأسفل.

3. 

   تعرف على الزاوية الصحيحة للمقود. يجب أن يكون حمل المقابض مريحًا مثل العزف على لوحة مفاتيح البيانو. يجب ثني ذراعيك قليلاً والوصول إلى الفرامل بسرعة وبشكل مريح. يجب أن يكون عمودك الفقري بزاوية 45 درجة تقريبًا من خصرك. اطلب من صديق أن يمسك الدراجة أثناء ركوبك السرج وتحقق من إمالة المقاود.
   • يوفر ضبط زاوية المقاود وحدها إمكانيات ضبط قليلة. إذا كنت غير قادر على الوصول إلى الفرامل ، أو اضطررت إلى ثني ذراعيك أو مدهما أكثر من اللازم ، فقد تحتاج إلى شراء طاولة جديدة. أو ربما تستخدم دراجة هوائية كبيرة جدًا بالنسبة لحجمك.

4. 

   ضع المقود بزاوية مريحة ، وشد البراغي جزئيًا واختبرها. اطلب من صديق حمل الدراجة ، أو قم برحلة تجريبية في منطقة صغيرة بلا حراك. تذكر ، مع ذلك ، أن تشد البراغي قبل ذلك ، حيث قد يؤدي وزنها فجأة إلى إجبار المقود على الهبوط وإخراجك من الدراجة.
   • تعتبر زاوية المقاود ، في معظم الحالات ، مسألة تفضيل. الأنسب هو الذي تشعر فيه براحة أكبر.
   • إذا شعرت بالخدر في أصابعك عند ركوب الدراجة ، ففكر في إمالة المقود لأعلى قليلاً. سيؤدي ذلك إلى تقليل الضغط الذي تتعرض له راحة يدك وتحسين الدورة الدموية.

5. 

   بمجرد العثور على أفضل زاوية ، أحكم ربط المسامير. يجب ربط المسامير بإحكام حتى لا تتحرك المقاود أثناء ركوب الدراجة. من ناحية أخرى ، لا ينبغي إحكام ربطها لدرجة أنها مغبرة أو تجعل من الصعب إزالة البراغي لاحقًا.
   • إذا كان لديك مفتاح عزم ، فاضبطه على 5 نيوتن متر.

نصائح

• بعد تغيير موضع المقود ، تحقق مما إذا كان من الممكن الوصول إلى الفرامل ونقل التروس بشكل مريح.
• لا تقم بثني كابلات الفرامل والتروس عند ضبط المقاود.
• إذا لم تصل المقاود إلى الارتفاع الذي تريده ، فاضبط ارتفاع المقعد.

تحذيرات

• تحقق جيدًا من جميع المسامير قبل استخدام الدراجة مرة أخرى لمنع الحوادث.